Huvudfunktionen hos en smartphones skyddsglas är att absorbera stöten och skydda pekskärmen från skador. När detta händer blir den ofta oanvändbar och täcks av spån, sprickor och andra skador. Skyddsnivån från detta sjunker avsevärt, dessutom försämras visningen av skärmen och smarttelefonen förlorar sin attraktivitet. För att byta beläggningen till en ny måste du först ta bort den trasiga. säkerhetsglas från telefonen. Och här uppstår svårigheter, som kommer att diskuteras i materialet.

Försiktighetsåtgärder

En sak att tänka på viktig punkt innan du tar bort det gamla skyddsglaset från telefonen. Tack vare den perfekt släta ytan på pekskärmen fäster glaset vid den mycket stadigt. Vanligtvis hålls den inte på plats av lim (även om detta också händer), utan av elektrostatiska krafter. De två plana ytorna är i mycket stark kontakt, vilket gör det omöjligt att ta bort glaset genom att bara lyfta det med nageln. Om du tar det första tillgängliga verktyget (som en kniv) finns det risk att skada smartphonens display och dess fodral.

En sugkopp av silikon räcker inte heller. Om du håller dig till kraftigt skadat glas kommer det inte att bildas ett vakuum inuti under det, och när kraft appliceras kommer det att lossna. Om greppet är bra kommer inte sugkoppen att lossna utan ett annat problem uppstår. Sensorn fästs i höljet med dubbelhäftande tejp eller lim, vars draghållfasthet är lägre än pekskärmen och skyddsglaset. Om du överdriver det kan du riva av skärmmodulen helt och skada dess kablar. Därför måste du agera eftertänksamt och konsekvent.

Hur man tar bort glas från en telefon och sätter på ett nytt

Innan du tar bort det trasiga skyddsglaset från din telefon och sätter tillbaka det måste du förbereda och beväpna dig med en uppsättning verktyg och verktyg.

För detta behöver du:

  • plocka, spatel eller tunt plastkort (helst 2 stycken);
  • silikon sugkopp - frivillig;
  • luddfri servett;
  • glasrengöringsmedel (helst alkoholhaltigt), alkohol, vodka eller alkoholbaserad parfym (parfym, Köln) - att välja mellan;
  • medicinska handskar - frivillig.

Ofta kan nya skyddsglas förses med nödvändiga tillbehör.

Demonteringsproceduren är extremt enkel och tar en minut.

  • Innan du tar bort skyddsglaset från din telefon måste du tvätta händerna med tvål och torka ordentligt, eller helt enkelt bära gummihandskar. Detta är nödvändigt för att förhindra att fingeravtryck och fläckar uppstår på skärmens yta.
  • På krossat glas bör du hitta det mest intakta hörnet där det inte finns några spån eller andra skador (eller det finns, men i minsta mängd). Du måste fästa den där med en sugkopp och trycka den mot skärmen.
  • Hörnet som sugkoppen limmas på ska bändas med en hacka, spatel eller sugkopp så att glaskanten lossnar. För att göra detta måste du samtidigt dra sugkoppen något mot dig. Det är viktigt att inte överdriva det för att inte slita av skärmen innan det blir ett glapp mellan den och glaset! Om du inte har en sugkopp till hands kan du helt enkelt smidigt föra in picken djupare i det resulterande gapet.
  • När glaset skalar av bör du fördjupa plockan/spaden/kortet. Om skärmen är stor, rekommenderas det att arbeta med två verktyg samtidigt och flytta dem åt olika håll.
  • Sista handen är att dra sugkoppen mot dig tills glaset lossnar helt. Du kan ta tag i kanten med fingrarna och göra detsamma.

När du byter ut skyddsglaset på en smartphone är det få som inte oroar sig för att följa reglerna och utföra omlimning med improviserade verktyg. Som ett resultat: det finns repor på telefonen, beläggningen appliceras inte jämnt, blir täckt av bubblor eller helt enkelt inte fäster tätt

När du byter ut skyddsglaset på en smartphone är det få som inte oroar sig för att följa reglerna och utföra omlimning med improviserade verktyg.

Som ett resultat: det finns repor på telefonen, beläggningen appliceras inte jämnt, blir täckt med bubblor eller helt enkelt inte fäster tätt.

Instruktioner: hur man installerar skyddsglas på din telefon

Vi har tagit fram en kort bruksanvisning för den som vill montera glaset själv.

Artikeln innehåller grundläggande information, men för att komplettera bilden rekommenderar vi att du tittar på videon från detaljerad beskrivning installationsstadier.

Ta bort gammalt glas: vad är viktigt att komma ihåg

Du måste förstå att glaset inte fastnar på skärmen på grund av en speciell självhäftande beläggning. Vidhäftningen av filmen till den släta ytan på pekskärmen uppstår på grund av statik. Ett försök att ta bort den genom att bända den med en nagel eller (mycket värre) med en kniv kommer att resultera i skador på skärmen och telefonens kropp.

Även användning av en speciell sugkopp kan leda till obehagliga konsekvenser. Kom ihåg att utföra alla åtgärder smidigt. Genom att trycka hårt på kardborrbandet riskerar du att skada kablarna eller slita av skärmmodulen. Ett vakuum bildas mellan glaset och filmen, vilket kommer att motstå vidhäftningen av beläggningarna. Men även om sugkoppen fäster bra på filmen finns risk för skador på sensorn när skyddsglaset tas bort. Handla därför konsekvent och noggrant.

Vad du ska förbereda för att installera skyddsglas:

    medlare (eller tunt plastkort) - det är bättre att ta 2 stycken;

    silikon sugkopp (om du redan har erfarenhet av ominstallation kan du klara dig utan kardborre);

    servett eller ett stycke luddfritt tyg;

    glasrengöringsmedel som innehåller alkohol (ren alkohol eller parfym fungerar också);

    medicinska handskar (silikon eller gummi).

    När du väl är beväpnad med dessa verktyg tar jobbet inte mer än två minuter.

Kort beskrivning av processen

Innan du börjar, se till att dina händer är fria från damm eller ludd. Det är omöjligt att se de minsta partiklarna på fingrarna, så det är bättre att spela det säkert och bära medicinska handskar. De är tunna och sitter tätt på handen, så de kommer inte att störa arbetet.

Installera sedan sugkoppen på området av telefonen med skadat glas, där det finns färre fragment och sprickor. Sätt försiktigt på kardborrbandet i hörnet av skärmen och tryck sedan ner något och limma fast det på glaset. Ta valet och dra sugkoppen mot dig, öka bara kraften gradvis, annars lossnar glaset tillsammans med skärmen.

Så fort du känner att glaset skalar av, fördjupa valet.

När glaset runt omkretsen lossnar ~80 %, dra gärna i sugkoppen och riv av den gamla skärmen.

Limning av nytt glas

Innan du applicerar ny beläggning, ta bort damm och fingeravtryck. En luddfri trasa är lämplig för detta: fukta först skärmen med glasrengöringsmassa och avfetta ytan med en förberedd trasa.

    Ta tag i skyddsglaset i kanterna (sätt på handskar först).

    Ta försiktigt bort den vidhäftande skyddsytan på filmen (håll glaset nära telefonen, annars fastnar luftburet damm när du överför filmen).

    Placera glaset så nära skärmen som möjligt (justera det i förhållande till mitten, kontrollera att alla hål för knappar, kontakter och kameran går genom filmen).

    Sänk långsamt ned skyddskåpan på skärmen, tryck på och jämna ut samtidigt från mitten till hörnen. Använd en torr, luddfri trasa eller tunt plastkort för detta.

    Ta bort filmen som applicerats för skydd under transport.

Det går inte alltid att limma glas på en telefon utan att få damm och ludd. Om du ser att skräp har kommit under filmen, skala av glaset exakt till den plats där det finns smuts.

Du kan också använda en kompressor, en teknisk dammsugare eller en burk med tryckluft för att blåsa ut dammpartiklar.

Om du inte har något liknande till hands, använd en pincett.

Så fort du tagit bort smutsen, limma tillbaka glaset.

P.S. Och kom ihåg, bara genom att förändra ditt medvetande, förändrar vi världen tillsammans! © econe

Att byta en vindruta med dina egna händer kommer att vara inom kapaciteten för den genomsnittliga bilentusiasten om alla operationer utförs noggrant. Men många bilister tror att byte av en vindruta endast kan göras på en specialiserad bensinstation utrustad med professionell utrustning.

Det finns många myter och farhågor när det gäller borttagning och installation av vindrutan. Därför vågar bilägare sällan byta ut eller installera om den själva. Men om alla operationer utförs konsekvent kommer det att vara möjligt att utföra bytet effektivt, snabbt och med dina egna händer.

Varför behöver du byta vindruta?

Det finns två huvudorsaker som leder till behovet av att byta ut din vindruta.

  1. Inträngning av fukt under tätningen.
    Läckage mellan glaset och kroppen uppstår på grund av närvaron av ett otejpat område. Om det inte finns någon garanti måste du själv utföra reparationerna. Ibland är det möjligt att eliminera en läcka när ett hål upptäcks genom att fylla gapet med tätningsmedel. Om du inte kan bli av med läckan måste du limma om glaset helt.
  2. Skador på vindrutan.
    Många bilister har stött på problem som sprickor och spån. De växer gradvis och bildar ett helt "nät" på vindrutan. I det här fallet kommer det inte att vara möjligt att klara den statliga tekniska inspektionen och driften fordon kommer att vara osäker. Om det är mindre skador kan du laga spån och sprickor, annars måste glaset bytas.

Nedan kommer vi att berätta vilka verktyg och material du behöver för utbyte, hur du tar bort den gamla vindrutan och installerar en ny på dess plats. Och i slutet av denna artikel, se detaljerad videoinstruktioner om hur man byter en vindruta med dina egna händer enligt alla regler.

Material och verktyg för vindrutebyte

Innan du börjar byta vindrutan måste du fylla på med följande material och verktyg:

  • metallsnöre med 2 handtag;
  • syl eller vässad tråd;
  • sugkoppar för att hålla glas;
  • skruvmejslar;
  • skiftnycklar;
  • mejsel;
  • maskeringstejp;
  • limtätningsmedel för glas;
  • pistol för applicering av tätningsmedel;
  • lösningsmedel, primer;
  • tamponger och handskar.

För att byta glas behöver du ett stängt och torrt rum (garage eller bilplats). Bilen måste tillbringa minst en dag i den.

För att göra jobbet effektivt och säkert behöver du en eller två assistenter. Innan arbetet påbörjas bör bilen tvättas (hur man tvättar en bil ordentligt), särskilt i vindrutans område.

Hur man tar bort en gammal vindruta

En ren bil måste först placeras i ett garage eller en låda på en plan yta. Proceduren för att ta bort vindrutan är som följer:

  1. Med hjälp av en platt skruvmejsel måste du ta bort gummitätningen på utsidan av bilen.
  2. Torkare, plastskydd och lister demonteras.
  3. I kabinen ska instrumentbrädan och framsätena täckas med film för att skydda dem från damm och smuts.
  4. Förseglingen tas bort från den inre sidan, och de främre stolpkorten bändas av i området för spärrarna och demonteras.
  5. Nu måste du skruva loss skruvarna och ta bort solskydden.
  6. De befintliga sensorerna och ledningarna som går till vindrutan måste kopplas bort och tas bort.
  7. En syl eller vässad tråd används för att sticka hål på den förseglade sömmen (gammalt lim).
  8. Ett facetterat snöre sätts in i punkteringen, varefter handtag fästs på dess kanter. Det är bekvämare att börja skära den gamla vindrutan från det övre vänstra hörnet.
  9. Det är bekvämare att utföra arbetet med att skära ihop limtätningsmedlet. Den ena är bekvämt placerad inne i kabinen och den andra är på utsidan av bilen. Funktionsprincipen är enkel: först drar en person strängen mot sig själv och den andra håller sin sektion spänd. Sedan rör sig strängen i motsatt riktning. I det här fallet skiftar strängen längs vindrutan.
  10. På de ställen på kroppen där snöret kan vidröra panelen eller trim, bör en bit metallplåt placeras.
  11. När ett snitt har gjorts längs hela omkretsen tas vindrutan bort från bilen med hjälp av sugkoppar.
  12. Nu måste du rengöra det gamla limet från kroppen och glaset (om det kommer att installeras igen). Detta kräver en mejsel och lösningsmedel.

Allt visas tydligt i videon i slutet av artikeln.

Installation av vindruta

Installation av en ny vindruta utförs i följande ordning:

  1. Innan du applicerar lim på ytan av kroppen och glaset är det nödvändigt att behandla konturen med primer. Det kommer att förbättra vidhäftningen av ytan till limmet.
  2. Innan du applicerar limet är det lämpligt att värma röret eller behållaren med en hårtork eller varmt vatten, då blir det mer bekvämt att applicera tätningsmedlet på basen.
  3. En ren gummitätning är monterad på glaset.
  4. Dispenserröret trimmas till ungefär en höjd av 20 mm (bredd 5 mm).
  5. Limmet kan appliceras både på vindrutans kontur och på kroppens yta. De flesta specialister behandlar glas med tätningsmedel. Men i avsaknad av sugkoppar är det bättre att limma kroppens omkrets. Det är mycket viktigt att tätningsremsan är kontinuerlig. Den enda skarven görs längst ner i mitten.
  6. Efter applicering av limmet måste vindrutan försiktigt placeras i öppningen. Efter att ha placerat glaset på plats, tryck lätt på det - då kommer det att passa tätt mot kroppen, och tätningsmedlet kommer att fylla alla tomrum.
  7. För att förhindra att glaset rör sig av misstag bör det fästas med flera tejpremsor.
  8. Efter byte av vindrutan kan du installera plastskydd, sidolister och torkare.
  9. Slå inte igen dörrarna, bagageluckan eller huven för att undvika vibrationer och att glaset lossnar.
  10. I detta läge måste bilen lämnas ifred ett dygn. Man bör komma ihåg att ju högre lufttemperaturen är i garaget eller lådan, desto snabbare kommer limmet att polymerisera. Om rumstemperaturen är under 0 grader kommer tätningsmedlet inte att härda.

Nästa dag tas tejpen bort och vindrutan och angränsande delar av kroppen tvättas. Vid denna tidpunkt kan du kontrollera tätheten hos den resulterande sömmen. Om en läcka upptäcks, bör du dessutom limma både den inre omkretsen och den yttre sidan av sömmen. När 100% täthet uppnåtts kan bilen färdigmonteras.

Om alla byte av vindruta utförs noggrant och konsekvent, kommer resultatet att glädja bilentusiasten. Högkvalitativ installation med egna händer eliminerar ofta löjliga misstag som till och med bilservicetekniker gör i all hast. Huvudsaken är att de inte är rädda för att bemästra nya nivåer av bilreparationer.

Videoinstruktion: hur man byter en vindruta med dina egna händer

En artikel om hur man byter bilfönster på rätt sätt. Viktiga nyanser av processen. I slutet av artikeln finns en intressant video om krångligheterna med att byta ut bilglas.


Innehåll i artikeln:

Att byta bilglas är inte en så komplicerad procedur som experter försöker övertyga bilister. Med några verktyg till hands, högkvalitativt glas, vissa färdigheter och lite tålamod kan du byta ut bilglas själv.

Byte av glas på bilsidan


Till skillnad från vindrutan är sidorutorna ömtåligare, så de går sönder ordentligt - omedelbart och i små fragment. Tejp och film är en bra väg ut, men du måste fortfarande installera nytt glas. Du kan gå till en verkstad och betala inte bara för ett nytt fönster, utan också för en mästares arbete. Eller försök att göra allt själv.

För att göra detta behöver du:

  • nytt glas;
  • skruvmejslar - Phillips, platt, socket;
  • spärrar för att fixera höljet (det är bättre att inte använda gamla);
  • borste för rengöring av splitter och annat skräp.
Arbetsorder
  1. Ta först bort dörrbeklädnaden. För att göra detta bör du:
    • Använd en stjärnskruvmejsel, skruva loss fästbultarna som håller fast armstödet och ta bort det;
    • skruva loss och ta bort fönsterhandtaget (plastpluggen kan lätt bändas av och tas bort med en liten tunn skruvmejsel);
    • ta bort handtaget som öppnar bildörren;
    • lossa fästelementen som håller själva klädseln och koppla loss den från dörrens metallram.
  2. Efter att klädseln har tagits bort ska du installera fönsterhissspaken på plats och låsa den i läget "fönster ner".
  3. Använd en skruvmejsel för att skruva loss monteringsbultarna på "ramen", ta bort tätningen och rengör området från glasfragment.
  4. Flytta sedan fönsterhissaren till läge "något uppåt", så att skruvarna som håller fast tryckplattan syns.
  5. Skruvarna ska lossas och en av dem skruvas loss helt och dra den löst fixerade kabeln åt sidan.
  6. Ta det nya glaset och luta det ovansidan in i kabinen, sätt in den på plats. Efter detta, säkra glaset med klämbultar.
  7. Sätt tillbaka klädseln och andra dörrelement, upprepa alla manipulationer i omvänd ordning.

Funktioner hos vindrutor och deras ersättning


Till skillnad från sidorutor är vindrutor tillverkade med hjälp av speciell teknik och är förstärkta. Deras ansvar inkluderar inte bara fönstrens funktioner, de skyddar föraren och passagerarna från yttre faror (flygande stenar, kollision vid en olycka, etc.), och fungerar också som ett stödelement för bilens kaross, eller snarare dess tak.

Vindrutor tillverkas med olika tekniker och består vanligtvis av två förstärkta glas som är sammanfogade och har ett förstärkande lager. Därför spricker sådant glas nästan aldrig; detta kräver mer än en stenträff eller en måttlig stöt.

De skyddande och fixerande egenskaperna hos vindrutefönster beror till stor del på installationens kvalitet. Det rekommenderas att utföra det i en verkstad och anförtro ärendet till specialister. Felaktigt tillfört glas kan ha avvikelser i enlighet med GOST och snabbt misslyckas, skeva, falla ut eller märkbart förlora sina skyddande egenskaper.

Men detta betyder inte att ominstallationen inte kan göras självständigt. Du måste bara närma dig denna fråga med allt ansvar.

Byte av vindruta

Du behöver:

  • snöre eller skärkniv för att ta bort gammal tätningsmedel;
  • nytt glas;
  • primerblandning;
  • ytavfettningsmedel;
  • tejp för fixering av glas;
  • lim (tätningsmedel) för installation av glas;
  • pneumatisk pistol för applicering av limkomposition.
Du kan köpa allt du behöver antingen individuellt eller i ett speciellt kit för att byta bilglas.

Arbetsorder

Steg 1: Ta bort gammalt glas eller glasskräp

För att göra detta måste du använda en speciell kniv eller snöre. De placeras på insidan och utsidan av glaset och skär fogmassan som håller det på plats. Det viktigaste med att utföra denna procedur är att inte skada frontpanelen på kabinen.

Steg 2: Ta bort gammalt lim

Detta kan göras med en vanlig kniv med ett infällbart blad, som säljs i järnaffärer. Det är lämpligt att ta bort det gamla lagret helt, men om detta är svårt, kommer resterna av använt lim inte att orsaka mycket skada.

Steg 3. Avfetta ytan

För detta ändamål innehåller satsen en speciell sammansättning, men om den inte är tillgänglig, kommer vanlig aceton eller annat avfettningsmedel att göra.

Steg 4: Förbered installationsplatsen

Det finns flera nyanser att tänka på här:

  1. Applicera inte primer på rester av gammalt lim, bara på metallområden på kroppen.
  2. Primerblandningen appliceras i ett lager, längs strängsprutningslinjen för tätningskompositionen.
  3. Primern appliceras också på glaset i kontaktområdet med tätningsmedlet för att förhindra att UV-strålning når det senare. Annars kommer tätningsmedlet att börja försämras under påverkan av ultraviolett strålning, vilket kommer att påverka kvaliteten på installationen och glasets livslängd.
  4. Efter grundning avfettas områden med kvarvarande gammalt lim.

Steg 5. Applicera tätningsmedel längs limningslinjen

Var uppmärksam på flera nyanser:

  1. Om behållaren för den självhäftande tätningskompositionen inte har en speciell spets, måste du skära av förpackningen och bibehålla en stor vinkel så att innehållet pressas ut i form av en kon, avsmalnande uppåt.
  2. Tätningsmedlet appliceras med en pneumatisk pistol eller kompressor.
  3. Innan applicering rekommenderas att blandningen värms upp till cirka 40 grader.
  4. Den ska appliceras jämnt så att inga tomrum eller klumpar bildas i blandningen.

Steg 6. Sätt i och fixera glaset

Det gummerade glaset längs konturen appliceras på det applicerade tätningsmedlet och pressas försiktigt. Efter detta ska det säkras med tejp och lämnas att torka.

Viktiga punkter


Oavsett hur verkstädernas ägare och arbetare skrämmer bilister med komplexiteten att installera glas i en bil, och de senare insisterar på motsatsen, är sanningen någonstans i mitten. Naturligtvis kan en person utan erfarenhet göra ett misstag och göra något fel, men med ett noggrant tillvägagångssätt och minimala färdigheter är det fullt möjligt att installera glas i en bil.

Och för att minimera risken för fel bör du följa några regler:

  1. Välj glas, med hänsyn till märket och modellen för en viss bil.
  2. Följ strikt alla instruktioner som finns på den självhäftande förpackningen.
  3. Eftersom blandningen är mycket tät, är det lämpligt att använda en högkvalitativ, pålitlig pistol som inte går sönder under arbetet.
  4. Innan du limmar glaset måste du fästa det på installationsplatsen och kontrollera hur väl det passar genom att markera platserna där det passar.
  5. De första dagarna efter installationen ska du inte slå igen dörrarna (detta skapar tryck mot fönstren) eller göra andra plötsliga manipulationer med maskinen. Det är bäst att låta det vara tills limmet har stelnat helt.
  6. Det är tillrådligt att inte köra din bil på minst 48 timmar efter att du har installerat fönstren. Om detta inte är möjligt bör du vänta minst några timmar innan du kör.
  7. Under inga omständigheter bör du ta bort fixeringstejpen under de första två dagarna; glaset tappar sitt stöd och kan lossna. Därför, om du planerar att gå på vägen efter installationen, bör den självhäftande tejpen väljas genomskinlig så att den inte stör din syn.
  8. Bilen ska inte tvättas på minst 48 timmar, och ska inte vara blöt alls, till exempel i regn. Detta stör härdningsprocessen för tätningsmedlet.
  9. Lim och glas för installation bör endast köpas från pålitliga tillverkare.
  10. Ytan som ska appliceras måste vara helt torr.
  11. När du tar bort gammalt glas bör du bära skyddshandskar för att undvika att skada dig själv. Det är också lämpligt att bära en mask som skyddar dina ögon. Sprucket, instabilt glas kan orsaka obehagliga överraskningar och skadas allvarligt.
När du väljer bilglas bör du i första hand fokusera på dina ekonomiska möjligheter. Naturligtvis är det perfekta alternativet märkesglas designat för ett specifikt märke och modell av bil. Men priserna för sådana produkter är flera gånger högre än priserna på licensexemplar. Och de senare är ofta inte på något sätt sämre än märkesvaror. Även rysktillverkade bilglas har bra egenskaper, för sitt prissegment, förstås.

Artiklar och Lifehacks

Krossat glas är ett av de vanligaste problemen bland ägare av mobila enheter. Vår artikel hjälper dig att ta reda på hur du byter ut glaset på din telefon och kommer också att berätta vad vi behöver för detta.

Byta glas: när ska man göra det

Glas är den ömtåligaste delen av vår enhet, och därför går den först sönder när den faller.

Men om det tidigare var billigt att ersätta det, kan det idag bli ett verkligt problem. Med stor spridning pektelefoner allt har förändrats, och proceduren har blivit betydligt mer komplicerad.

Dessutom är det inte billigt (glöm inte kostnaderna för arbetet).

Moderna mobila enheter kan ha en pekskärm kopplad till glas. I detta fall är separat glasbyte inte möjligt, vilket ökar kostnaden för utbyte.

Men det är fortfarande inte lika dyrt att göra som att byta ut glaset på dyra flaggskepp. De mest avancerade mobila enheterna (som Xperia Z från Sony eller Galaxy S4 från Samsung) har en ganska komplicerad skärmdesign.

Den består av en flytande kristallskärm som överför bilder, en sensor (även känd som pekskärm) som reagerar på fingerberöring och glas.

Den senare utför inte bara dekorativa, utan också skyddande funktioner. Observera att skärmmodulen för sådana smartphones är ett integrerat element, vars alla komponenter är limmade till varandra.

Tillverkarens instruktioner kräver ett komplett utbyte.
Naturligtvis, i avsaknad av tillräckliga färdigheter, är det bättre att kontakta ett servicecenter.

Om vi ​​bestämmer oss för att göra det själva, rekommenderas det att söka på YouTube efter videoinstruktioner om hur man byter ut glaset på vår enhetsmodell. Här är några tips.

Bytesprocedur

  • Ersättningen börjar ungefär så här: vi värmer displaymodulen med en speciell hårtork, varefter limmet blir mjukare och vi blir av med det med ett plastverktyg.
  • Rester avlägsnas med lösningsmedel och våtservetter. Det nya glaset fästs med 2-sidig tejp eller UV-lim.
  • Vid första anblicken verkar allt ganska enkelt, men i praktiken uppstår ofta svårigheter.
  • För det första är det mycket svårt att uppnå enhetlig uppvärmning av displaymodulens yta.
  • Det finns alltid en risk att vi överhettar både displayen och pekskärmen. Vi kan orsaka irreparabel skada mobil enhet.
  • Det enklaste sättet att själv ta bort glaset är om det finns stora sprickor på glasets yta.
  • Om sprickorna är små är proceduren ganska riskabel, eftersom glaset kan smulas sönder och små fragment skadar sensorn. Med andra ord kommer vi fortfarande att behöva ändra modulen helt.
  • Sammanfattningsvis noterar vi att för att limma nytt glas måste du ha vissa färdigheter, och därför är det bäst att använda 2-sidig tejp istället för lim.