Navigasjonsapplikasjoner installert på smarttelefoner med Android-operativsystemet lar brukere plotte kjøre-, sykkel- eller gangruter, samt overvåke sin egen plassering på kartet.

Mobile enheter med installert GPS/GLONASS-brikker er spesielt etterspurt blant potensielle kjøpere. Men noen ganger hender det at GPS på Android ikke fungerer. I dette tilfellet må du finne ut hva hovedårsaken til sammenbruddet er og hvordan du konfigurerer modulene slik at de riktig utfører oppgavene som er tildelt dem.

Hovedårsakene til GPS-modulfeil

Hvis GPS ikke fungerer på Android, bør du sjekke om navigasjonsmodulen i telefonen din er deaktivert. Denne feilen gjøres oftest av nybegynnere som ennå ikke helt har forstått prinsippene. Android fungerer smarttelefoner.

For å takle dette problemet, bør du bruke fingeren til å skyve ned toppgardinen, som skjuler ulike snarveier og varsler. Finn "Plassering"-elementet i den foreslåtte menyen og aktiver det. Når den blir aktiv, vil fargen endres til grønn, blåaktig og så videre.

Aktiver GPS på Android for å finne posisjonen din

Etter at "Plassering"-elementet blir aktivt, kan du begynne å starte selve navigasjonsprogrammet.

Det er verdt å merke seg det faktum at utviklere tar hensyn til brukernes interesser, og det er grunnen til at mange populære applikasjoner rapporterer at geodata er deaktivert.

Som et eksempel kan vi merke oss Navitel-applikasjonen, som informerer brukerne om at de ikke har tilkobling til GPS-moduler.

Det kan være at brukeren aktiverte geolokalisering i smarttelefoninnstillingene, installerte alle nødvendige navigasjonsapplikasjoner, men det var ingen positive resultater.

I dette tilfellet kan årsaken være skjult i banal utålmodighet. Når du starter GPS/GLONASS-moduler for første gang, bør du vente i minst 15 minutter. I løpet av denne tiden vil smarttelefonen kunne behandle informasjon om hvilke satellitter som er aktive i et gitt område. Andre lanseringer av navigasjonsprogrammet vil skje mye raskere.

Et lignende problem kan oppstå hvis du ankommer en annen by eller et annet land med telefonen slått av og bestemmer deg for å bruke geolokalisering. Du bør vente 10-15 minutter slik at Android-smarttelefonen din kan beregne plasseringen. Denne oppførselen kalles en "kald start".

Så ovenfor er hovedårsakene til at GPS ikke fungerer på Android. Men de begrenser ikke listen over alle mulige feil. Det er verdt å merke seg flere faktorer på grunn av hvilke GPS-moduler kanskje ikke fungerer:

1. Brukeren prøver å utføre en "kaldstart" under kjøring kjøretøy. Du bør ikke gjøre det. Du må stoppe, gå ut av bilen, helst inn i det mest åpne området, og prøve å aktivere GPS-modulene igjen.
2. GPS fungerer ikke på Android ikke bare når du reiser i bil, men også inne i bygninger.
3. Det er visse områder hvor signalmottak er vanskelig. Dette kan skyldes tilstedeværelsen av steiner, høye bygninger og så videre i umiddelbar nærhet. I dette tilfellet bør du finne det høyest mulige området og prøve å finne satellittene ved å klatre opp på det.

Hvis navigasjonen ikke fungerer etter aktive forsøk på å konfigurere den, må du søke hjelp fra fagfolk som jobber i servicesenteret. Denne tilstanden indikerer tydelig tilstedeværelsen av interne sammenbrudd. Og likevel, hvis du går til spesialister i servicesenter

det er ingen tid, så prøv å tilbakestille telefonen til fabrikkinnstillingene.

Du kan sjekke kvaliteten på satellittmottak ved å bruke GPS-testapplikasjonen fra Chartcross Limited. Hvis GPS-brikken fungerer og geolokalisering er slått på, vil et himmelkart vises på skjermen som indikerer plasseringen av aktive satellitter.

Hvordan konfigurere GPS-modulen på en smarttelefon?

• Mange brukere er interessert i hvordan man konfigurerer GPS-moduler på Andrid. Det er ingen spesifikke innstillingsalternativer i dette tilfellet. Men hvis du ønsker det, kan du eksperimentere litt med standard deteksjonsmetoder. Det er følgende faktorer for driften av stedsdeteksjon:
• Høy nøyaktighet. Med denne innstillingen skjer posisjonsdeteksjon ved bruk av alle mulige trådløse moduler. Den bruker ikke bare GPS/GLONASS, men også Wi-Fi og et telefonnettverk. Økonomimodus. Stedssøk skjer gjennom mobilnettverk
• og Wi-Fi-modul.

For å spesifisere metoden som brukes til å oppdage en persons posisjon i rommet, bør du gå til "Innstillinger-Geodata"-menyen. Ikke glem å jobbe med GPS-navigasjon installere funksjonell og brukervennlig programvare. For å gjøre dette kan du laste ned fra nettverket gratis apper eller bruk betalte produkter fra ledende globale selskaper.

Konklusjon

Avslutningsvis er det verdt å merke seg at hvis GPS ikke fungerer på Android, bør du ikke fortvile. Du har kanskje for travelt til å la appen kommunisere med satellitter.

Hvis problemet ikke er løst etter å ha oppfylt de grunnleggende betingelsene, må du kontakte servicesenteret for å få hjelp.

Innleggsvisninger: 73

Del tre: Typiske funksjonsfeil på bilnavigatorer

For ikke lenge siden ringte vi til Moskva-servicesentre som betjener GPS-navigatorer for biler. Dette ble gjort for å forstå hva slags støtte en gjennomsnittlig bruker kan forvente. Vi snakket om enkle problemer knyttet til oppdatering og installasjon av kart. Og vi kunne bare trekke konklusjoner om kvaliteten på tjenesten og ønsket om å hjelpe bilisten.

Denne gangen bestemte vi oss for å besøke servicesentrene personlig for å snakke direkte med de som utfører reparasjonene. Vi fant ut hvilke problemer som tas opp oftest, hvordan disse problemene løses, og hvilke designfunksjoner som påvirker drift og reparasjon har bilnavigatorer.

Vi må skille Garmin fra andre produsenter igjen. Faktum er at Garmin-navigatorer praktisk talt ikke repareres under garantien - i tilfelle alvorlige problemer, erstattes enheten med en ny. Denne tilnærmingen har sine fordeler og ulemper, som vi definitivt vil snakke om. Men først, la oss snakke om Explay-, Digma- og Lexand-navigatorene. Diskusjonen om disse navigatorene kan enkelt utvides til andre merker. De fleste navigatorprodusenter som er tilstede på det russiske markedet deler en felles tilnærming til produksjon. I hovedsak kommer det ned til å bestille en av modellene som denne planten produserer fra en av fabrikkene i Kina. På forespørsel fra produsenten kan etuiet endres, og selvfølgelig kan en logo påføres.

Innvendig er bilnavigatorer fra forskjellige produsenter kanskje ikke annerledes

Det første spørsmålet som dukker opp er, hvordan er situasjonen med kvalitet? Det var med ham vi begynte samtalen med Andrey Antipov, en ingeniør ved DiComs servicesenter. Det viste seg at situasjonen med kvalitet er veldig annerledes. Og til og med innenfor samme produsent, og noen ganger innenfor samme modell. Vi skynder oss å forsikre deg om at de fleste navigatorer er satt sammen ganske bra: pen lodding, høy kvalitet ytre elementer, pent tilkoblede kabler, pålitelig hus. I motsetning til hva mange tror, ​​vet kineserne hvordan de skal gjøre ting godt. Men noen ganger fra en eller annen produsent slipper ytre attraktive enheter med "internal" gjennom sprekkene, hvis kvalitet reiser tvil blant reparatører. Det vurderes visuelt - etter hvor pene platene og utvendige elementer ser ut. Det er synd at du ikke kan be selgeren om å åpne enhetens deksel når du kjøper.

Du kan evaluere kvaliteten på navigatoren ut fra nøyaktigheten til loddingen. Men størrelsen på gebyret er ikke hovedsaken

Når det gjelder stabiliteten til kvalitet innenfor én modell, kan settet med komponenter faktisk variere fra batch til batch, men situasjoner der navigatoren først ble satt sammen godt, og deretter tilfeldig, er sjeldne. Derfor er den generelle anbefalingen ganske enkel: studer vurderingene til eierne og prøv å ta et valg til fordel for velprøvde enheter, i stedet for nye produkter som aldri har vært på serviceingeniørens skrivebord.

Uansett, navigatører bryter sammen. Vi ba Andrey fortelle oss om typiske problemer og funksjoner til navigatørene som han måtte reparere.

Firmware er førstehjelp for eventuelle problemer

Endring av fastvaren er det første som gjøres i tjenesten hvis problemet ikke er åpenbart. Med andre ord, når det ikke er åpenbare mekaniske skader synlige fra utsiden eller ved åpning av kassen. Selve prosedyren er ganske enkel. Fastvaren skrives til et minnekort, som settes inn i navigatoren. Deretter må du slå på enheten og holde inne strømtasten og vente til skjermen viser informasjon om at et skift pågår programvare. Hva er nyansene i denne prosedyren?

• Ikke all fastvare er lagt ut i gratis tilgang. Men i tjenesten finnes de selvfølgelig.
• Mislykket uavhengig fastvareoppdatering er ikke et garantitilfelle.

De vanligste årsakene til feil ved oppdatering av fastvare er relatert til virus på minnekortet og mangel på batteristrøm. For å unngå det siste, flash navigatoren mens den er koblet til ekstern strøm. Dessuten må det være "riktig" lader- med tilstrekkelig strøm og spenning. Når du blinker fastvare, bruker navigatorer ganske mye energi og en svak strømkilde, for eksempel en datamaskins USB-port, kan ikke gi enheten tilstrekkelig strøm. Og selvfølgelig, for forsikring, må navigatorbatteriet være fulladet.

Vanskeligheter med å komme seg etter mislykket fastvare avhenger av situasjonen. I beste fall må du installere fastvaren på nytt. I en mer kompleks versjon må du "slå sammen" dumpen (bildet) fra brettet til en fungerende navigator. Vanskeligheten ligger i det faktum at forskjellige partier av selv samme modell kan variere i komponenter, noe som gjør det vanskelig å velge et identisk brett.

Separat er det verdt å merke seg ønsket til eieren av navigatoren ikke bare å oppdatere fastvaren eller installere et andre navigasjonsprogram, men også å "komme inn" direkte i operativsystemet Windows-system CE. Nesten alle navigatorer som kjører på Windows CE kan "låses opp" - gå til menyen operativsystem med muligheten til å endre innstillinger og installere programmer. Betydningen av denne handlingen er ikke veldig klar. Lag fra navigator nettbrett urimelig. Å slå av navigatoren er i hovedsak, hard tilbakestilling, tilbakestilling til fabrikkinnstillinger alt som "håndverkeren" installerte på toppen av operativsystemet. I tillegg, i noen modeller, sammen med deres eget skall, som er deaktivert når "ulåst", kan biblioteker som er nødvendige for driften av navigasjonssystemet lastes inn. Til slutt er navigatoren designet for å kjøre navigasjonsprogrammer, og andre applikasjoner trenger rett og slett ikke å fungere tilstrekkelig med denne maskinvaren.

Å låse opp en bilnavigator lar deg få tilgang til standardgrensesnittet til operativsystemet

Hvis forrige avsnitt forårsaket deg en storm av indignasjon, er du kanskje den rette håndverkeren som ikke vil bli redd av verken en hard tilbakestilling eller behovet for å løse problemer med bibliotekene som er nødvendige for at Navitel skal jobbe med dette bestemt enhet. I dette tilfellet fraråder vi deg ikke fra å eksperimentere, men vi minner alle andre brukere om at å studere alternative programvareutviklerfora og misbruke navigatoren din mest sannsynlig ikke er det du kjøpte denne enheten for.

Antenne- og satellittsignalmottak

Navigatoren fanger ikke opp satellitter - et ganske vanlig symptom. Men for definitivt å si hva som forårsaket dette, vil diagnostikk være nødvendig. Det kan være flere årsaker:

• fastvarefeil;
• almanakksvikt;
• funksjon av en bilfrontrute;
• mekanisk skade eller feil på selve antennen;
• imponerende alder på enheten (som imidlertid kan tilskrives forrige punkt).

Vi har vurdert fastvareproblemer i tilstrekkelig detalj, så la oss gå rett til det andre punktet. Det er tre typer navigatorposisjonsmoduser: kald, varm og varm start.

Under en kaldstart har navigatoren ikke den minste anelse om plasseringen, så det tar lang tid å søke etter satellitter – opptil 10 minutter eller mer, avhengig av ytre forhold. I denne modusen mottar navigatoren en almanakk og orbitalparametere som gjør at satellitter kan identifiseres med ganske høy nøyaktighet. Deretter mottar navigatoren ephemeris - mer nøyaktig informasjon for en mer nøyaktig beregning av plasseringen av satellittene og nøyaktig tid.

En varm start betyr at navigatøren har lagret i minnet almanakken som ble hentet forrige gang den ble slått på, og også lagret tidsinformasjon, om enn med en liten feil. Signalmottakstiden reduseres til flere minutter.

Til slutt en varm start - da navigatoren ble slått av ganske nylig og almanakken og ephemeris-dataene ennå ikke hadde blitt utdaterte. Posisjoneringstiden kan reduseres til 10–20 sekunder.

Levetiden til ephemeris er bare noen få timer, hvoretter dataene blir utilstrekkelig nøyaktige og må innhentes på nytt. Almanakkens levetid er 2–3 måneder.

Så å slå av navigatoren i lang tid eller transportere den over en lang avstand med den slått av fører til at almanakken blir utdatert. Vanligvis betyr dette bare at navigatoren starter opp i kaldstartmodus igjen, men programvarefeil kan forvirre GPS-mottakeren, og den vil bruke mange timer på å prøve å finne seg selv på kartet.

Dette er akkurat tilfelle når ordtaket "tiden leger" fungerer. En slik navigator må stå i satellittmottaksmodus i lang tid. Helst hvor god anmeldelse himmel. Hvis det ikke er noen ønskede resultater etter en time med åpen plass, kan du prøve å la navigatoren stå på vinduet over natten.

En ganske morsom (morsomt for oss, ikke for eieren av navigatoren) årsak til dårlig satellittmottak kan være en atermal bilfrontrute. Den spesielle sammensetningen av dette glasset tillater ikke satellittsignal. Slikt glass forstyrrer imidlertid ikke alltid. For det første kan signalet passere gjennom sidevinduene, og for det andre tilbyr noen produsenter "vinduer" for enheter som opererer i radiofrekvensspekteret.

Den mest alvorlige grunnen til at navigatører nekter å fange satellitter er feilen i GPS-antennen. Med omtrent samme frekvens bruker produsenter antenner loddet til brettet og koblet separat. En loddet antenne er vanskeligere og dyrere å erstatte. Riktignok kompenseres dette av det faktum at slike antenner er mindre sannsynlige å mislykkes. Eksterne antenner går i stykker oftere, men de skiftes også ut i løpet av sekunder, uten å telle tiden det tar å demontere kabinettet. Flertall eksterne antenner er utskiftbare, noe som i stor grad forenkler både diagnostikk og leting etter reservedeler.

De fleste avtakbare antenner er utskiftbare

Batterier og strøm fra sigarettenneren

Bilnavigatorer bruker de vanligste litium-ion-batteriene. Derfor vil vi skissere funksjonene deres veldig kort. Slike batterier liker ikke lavt og høye temperaturer, samt full utladning. Dette kan føre til en betydelig reduksjon i kapasitet og til og med fullstendig feil. Så det anbefales ikke å la navigatoren ligge i bilen over natten og lade den ut til den slår seg helt av.

Ofte slår ikke navigatoren seg på nettopp fordi batteriet er dypt utladet. I dette tilfellet må du la den stå på lading over natten eller til og med for en dag. Selvfølgelig vil noe av kapasiteten gå tapt, men generelt vil funksjonaliteten til enheten gjenopprettes.

De vanligste batteriene brukes.

Du kan holde navigatoren på lading så lenge du vil - kontrolleren er på hovedkort sørger for at batteriet lades nøyaktig så mye som det trenger. Det anbefales å fullade litium-ion-batterier, men dette er ikke et krav. U litiumbatterier"Minneeffekten" er ganske ubetydelig og kan ignoreres. Men hvis navigatoren brukes aktivt i frakoblet modus, så minst en gang hver 2.-3. måned anbefales det å utføre en full utladnings-ladesyklus. Eller enda bedre, to. Det er bedre å bruke en lader fra et 220-nettverk Når du er koblet til en datamaskin via USB, vil en full lading ta nesten to dager, noe du ser, ikke er veldig praktisk.

Det særegne med batterier i bilnavigatorer er deres korte batterilevetid. batterilevetid. Hvis ladingen varer i 1–2 timer, har servicesenteret rett til å nekte å reparere selv en nylig kjøpt navigator. Dette skyldes at en relativt kraftig GPS-antenne krever mye strøm, og produsentene streber ikke etter å redusere strømforbruket. Om så bare av den grunn at bilnavigatoren skal være konstant drevet fra sigarettenneren.

Det er ytterligere to funksjoner knyttet til strøm fra sigarettenneren. For de fleste navigatører fungerer bare én av de to negative (side)kontaktene. Hvis navigatoren "ikke ser" ekstern strømforsyning, så må du prøve å snurre kabelen i sigarettennerkontakten. I tillegg kan dybden på sigarettenneren være større enn selve strømpluggen. Bare å finne en lengre gaffel vil hjelpe her.

Andre problemer og funksjonsfeil

Det kan oppstå et problem med navigatoren som ikke er direkte relatert til funksjonene til denne spesielle typen utstyr. Slike funksjonsfeil inkluderer mekanisk skade, feil på berøringsskjermen, ødelagte kontakter og ødelagte kabler.

USB-kontakten ble brutt uten hell: monteringssporene ble skadet. Så du må tukle

Så, for eksempel, hvis navigatoren ikke reagerer på å trykke på skjermen, kan årsaken være en løs berøringsplatekabel, skadet kontakt eller usynlig skade på sensoren. Hvis navigatoren var i kulde, så er det første vi kan gi råd å varme den opp. Glassdisplayet og plastberøringsfilmen krymper annerledes når de utsettes for lave temperaturer. Denne ujevnheten kan føre til at navigatoren reagerer utilstrekkelig på å trykke eller ikke reagerer i det hele tatt.

En sprukket berøringsplate forstyrrer ikke visningen av bildet. Men det forstyrrer fortsatt arbeidet med navigatoren

Funksjoner for å reparere Garmin-navigatorer

I begynnelsen av artikkelen lovet vi å snakke om funksjonene ved å reparere Garmin-navigatorer. Strukturelt sett er disse navigatorene ikke veldig forskjellige fra de vi har vurdert ovenfor. Men tilnærmingen til reparasjoner i offisielle servicesentre er noe annerledes. Situasjonen ble kommentert av Vitaly Chuyakov, en serviceingeniør ved Naviline, et autorisert Garmin-servicesenter i St. Petersburg.

De fleste autoriserte Garmin-servicesentre utfører ikke mekaniske reparasjoner. Hvis problemet ikke kan løses programmatisk, endres navigatoren til en ny. Fordelen med denne tilnærmingen er åpenbar, men det er også en ulempe. Hvis garantiperioden er utløpt, er det nesten umulig å finne et offisielt reparasjonssenter. Og den offisielle "betalte reparasjonen" er faktisk erstatningen av navigatoren med en ny med en ekstra betaling, ofte tilsvarende halvparten av kostnaden for den nye enheten.

04.10.2018

VIKTIG! Hvis modulen har mistet funksjonaliteten, er det rimeligste alternativet å kontakte et servicesenter, siden det ikke er mulig å fikse en slik feil på egen hånd.

I noen tilfeller, hvis tilkoblingsinnstillingene ikke er riktig konfigurert, kan du løse problemet. Det samme gjelder situasjoner der enhetsmodulen har mistet funksjonaliteten etter endringer i innstillingene.

Det er verdt å merke seg det faktum at utviklere tar hensyn til brukernes interesser, og det er grunnen til at mange populære applikasjoner rapporterer at geodata er deaktivert.

Som et eksempel kan vi merke oss Navitel-applikasjonen, som informerer brukerne om at de ikke har tilkobling til GPS-moduler.

Det kan være at brukeren aktiverte geolokalisering i smarttelefoninnstillingene, installerte alle nødvendige navigasjonsapplikasjoner, men det var ingen positive resultater.

I dette tilfellet kan årsaken være skjult i banal utålmodighet. Når du starter GPS/GLONASS-moduler for første gang, bør du vente i minst 15 minutter. I løpet av denne tiden vil smarttelefonen kunne behandle informasjon om hvilke satellitter som er aktive i et gitt område. Andre lanseringer av navigasjonsprogrammet vil skje mye raskere.

Et lignende problem kan oppstå hvis du ankommer en annen by eller et annet land med telefonen slått av og bestemmer deg for å bruke geolokalisering. Du bør vente 10-15 minutter slik at Android-smarttelefonen din kan beregne plasseringen. Denne oppførselen kalles en "kald start".

Så ovenfor er hovedårsakene til at GPS ikke fungerer på Android. Men de begrenser ikke listen over alle mulige feil. Det er verdt å merke seg flere faktorer på grunn av hvilke GPS-moduler kanskje ikke fungerer:

1. Brukeren prøver å utføre en "kaldstart" mens kjøretøyet er i bevegelse. Du bør ikke gjøre det. Du må stoppe, gå ut av bilen, helst inn i det mest åpne området, og prøve å aktivere GPS-modulene igjen.
2. GPS fungerer ikke på Android ikke bare når du reiser i bil, men også inne i bygninger.
3. Det er visse områder hvor signalmottak er vanskelig. Dette kan skyldes tilstedeværelsen av steiner, høye bygninger og så videre i umiddelbar nærhet. I dette tilfellet bør du finne det høyest mulige området og prøve å finne satellittene ved å klatre opp på det.

Hvis navigasjonen ikke fungerer etter aktive forsøk på å konfigurere den, må du søke hjelp fra fagfolk som jobber i servicesenteret.

det er ingen tid, så prøv å tilbakestille telefonen til fabrikkinnstillingene.

Du kan sjekke kvaliteten på satellittmottak ved å bruke GPS-testapplikasjonen fra Chartcross Limited. Hvis GPS-brikken fungerer og geolokalisering er slått på, vil et himmelkart vises på skjermen som indikerer plasseringen av aktive satellitter.

Hvordan konfigurere GPS-modulen på en smarttelefon?

Denne tilstanden indikerer tydelig tilstedeværelsen av interne sammenbrudd. Og også, hvis du ikke har tid til å gå til et spesialistservicesenter, kan du prøve å tilbakestille telefonen til fabrikkinnstillingene.

For å spesifisere metoden som brukes til å oppdage en persons posisjon i rommet, bør du gå til "Innstillinger-Geodata"-menyen. Ikke glem å installere funksjonell og brukervennlig programvare for å jobbe med GPS-navigasjon. For å gjøre dette kan du laste ned gratis applikasjoner fra nettverket eller bruke betalte produkter fra verdens ledende selskaper.

Avslutningsvis er det verdt å merke seg at hvis GPS ikke fungerer på Android, bør du ikke fortvile. Du har kanskje for travelt til å la appen kommunisere med satellitter.

Konklusjon

Hvis problemet ikke er løst etter å ha oppfylt de grunnleggende betingelsene, må du kontakte servicesenteret for å få hjelp.

Moderne dingser er allerede så sofistikerte at du kan bestemme posisjonen din uten å måtte ty til GPS-navigatorer lenger. Noen ganger er dette nødvendig for at applikasjoner skal fungere riktig, noen ganger for å lage riktig rute. Når GPS ikke fungerer på Android, blir det vanskelig. Hva kan være årsaken til dette og hva bør gjøres for å løse dette problemet?

Enhver enhet mottar ikke et satellittsignal godt eller mottar det ikke i det hele tatt hvis den er plassert innendørs. Derfor er det bedre å bestemme posisjonen din på gaten. Ideelt sett bør plassen være fri selv fra høye bygninger og trær, slik at himmelen er helt åpen, slik at ingenting hindrer gadgeten i å søke etter et fungerende signal og koble til de nødvendige satellittene.

Alle enheter er utstyrt med to GPS-moduler. Den ene er en standard mottaker, som kan aktiveres i innstillingene (Generelt - Plassering - Modus). Når du velger mobilnettverk eller Wi-Fi, vil enheten bestemme plasseringen ved hjelp av tårn uten å koble til GPS-satellitter.

Denne metoden er den raskeste, men den gir ikke alltid et nøyaktig resultat. Når du velger "Kun GPS"-modus, vil telefonen eller nettbrettet koble seg til satellittene, men dette vil ta litt tid. I dette tilfellet er det tilrådelig å være ute i et åpent område eller i det minste sette dingsen på vinduskarmen. Det er for driften av den andre modulen du trenger riktig innstilling

. Hvordan sjekke om enheten mottar et signal? For å gjøre dette, må du laste ned og installere GPS Test, et diagnoseprogram.

Etter å ha startet programmet, velg Oppdater kun i AGPS-innstillingene, og Keep Screen On i Innstillinger. Nå må du gå tilbake til hovedprogramvinduet, GPS-testen på nettbrettet eller telefonen begynner. Det er viktig at Wi-Fi og mobildata verken skal være aktivert i posisjonsinnstillingene eller er i bruk. Hvis diagnostikken viste at enheten ikke finner satellitter, bør du sjekke om GPS-innstilling

på Android. Hvordan sette opp GPS? For å gjøre dette må du først laste ned en applikasjon som kan behandle GPS-signalet. Hvis det ikke hjelper, må du sjekke innstillingene til COM-porten på kommunikatoren.

Mislykket blinking

Etter ikke de mest vellykkede forsøkene på å flashe en gadget eller spesifikt en GPS-modul, kan ikke bare systemet, men også enkeltdelene, for eksempel geolokalisering, slutte å fungere. Det er også vanlig at GPS slutter å virke på en kinesisk enhet. For å rette opp denne situasjonen må du aktivere AGPS i posisjons- og GPS-innstillingene. Etter dette må du gå inn gjennom oppringingsvinduet ingeniørmeny

• (kombinasjonen er forskjellig for alle telefoner). Hvis du ikke kan angi det, må du bruke et hvilket som helst spesialprogram, men med rotrettigheter. Prosedyre i:
• På Satellitter-fanen i YGPS-fanen, sjekk om det er et signal, dvs. prøver telefonen eller nettbrettet til og med å finne satellitter;
• gå til Informasjon-fanen og der, i rekkefølge, trykk på knappene full, varm, varm, kald (dette er nødvendig for å tilbakestille tidligere innstillinger);

på fanen NMEA Logg klikker du på start; Det skjer ofte at ved å endre fastvaren på enheten, eller kjøpe en ny kinesisk telefon(noen ganger ikke kinesisk), vi står overfor det faktum at det ikke fungerer på en smarttelefon . Det hender også det(noen ganger ikke kinesisk), vi står overfor det faktum at det ikke fungerer på en smarttelefon bestemmer ikke plasseringen på lang tid. Hvorfor skjer dette?

Dette skyldes det faktum at telefonen ofte kommer til oss fra den andre halvkulen av planeten. Og han har en Almanakk som ikke er relevant for vårt område.

Hvis GPS-en din er defekt, vil vi prøve å fikse det.

Så jeg skal vise deg måter å behandle GPS på:

GPS+AGPS-metode (ROOT kreves):

1) Må inkluderes i Android-innstillinger, i "Min plassering"-delen av AGPS, åpne deretter den øverste "gardinen" på telefonen for å aktivere GPS.

2) Så i oppringeren må du ringe *#*#3646633#*#* - dette er inngangen til ingeniørmenyen.

Kanskje et annet nummer vil fungere på telefonen din for å gå inn i Android-teknologimenyen:

*#*#4636#*#*
*#*#8255#*#*, *#*#4636#*#* - for Samsung
*#*#3424#*#*, *#*#4636#*#*, *#*#8255#*#* - for HTC
*#*#7378423#*#* - for Sony
*#*#3646633#*#* - for Philips, Fly, Alcatel
*#*#2846579#*#* - for Huawei

Hvis det ikke fungerer, se etter informasjon om hvordan du går inn i ingeniørmenyen på Android-telefonen din. Hvis du har en telefon basert på MTK-prosessorer (MT 6577, MT 6589 ...), kan du bruke programmet "Mobileuncle Tools" (ROOT kreves), det kan lastes ned fra Google Play. Den inneholder en seksjon Engineer Mode. Det er det vi trenger.

3) Når du kommer (på noen måte) inn i telefonens ingeniørmeny, må du gå til YGPS-fanen - og se på "Satellitter"-fanen for å se om signalskalaen vises. Hvis ja, prøver telefonen å søke etter satellitter, men kan ikke finne dem på grunn av en feil innspilt almanakk. Og dette er ikke overraskende, fordi enheten kom fra den andre "enden av verden".

4) Neste trinn vil gå til "Informasjon"-fanen, og deretter trykke på "full", "varm", "varm", "kald"-knappene etter tur (for full tilbakestilling gammel almanakk).

5) Etter dette, på NMEA-loggfanen, må du klikke på startknappen. (innspillingen av den nye almanakken begynner)

6) Nå for riktig drift GPS, du må gå til baksiden "Satellites" og vente i 5-15 minutter til maksimalt antall satellittvekter er funnet (vanligvis fra 10 til 13 stykker) og skalaene deres blir grønne.

7) Når alle satellitter er funnet, går du tilbake til fanen Nmea Log og klikker på "stopp"-knappen. Gratulerer, en ny almanakk for ditt område er skrevet.

Jeg gjorde denne prosedyren på mange kinesiske telefoner - som et resultat av prosedyren skulle telefonen begynne å finne satellitter raskere.

La meg minne deg på at alle de ovennevnte handlingene for å forbedre kvaliteten på GPS må utføres utelukkende i åpne områder, vekk fra bygninger. Og det siste rådet - jeg anbefaler å sette det nøyaktig systemtid og datoen på telefonen.

GPS+EPO-metode (ROOT kreves):

1) Med hjelpen filbehandler som støtter rot- og rottilgang, må du slette følgende filer: /data/misc/EPO.dat /data/misc/mtkgps.dat , /system/etc/gps.conf

2) Du må gå til "innstillinger - posisjonsdata" og slå på GPS.
Deretter må du aktivere EPO og laste ned (dvs. du må laste ned igjen - etter å ha slettet EPO.dat)

3) Sørg for at A-GPS er slått av. (dette er obligatorisk!) [og kan ikke slås på etterpå, ellers slutter det å fungere normalt]

4) Slå av telefonen, ta ut batteriet, sett inn batteriet, slå på telefonen.

5) gå til engineering-menyen (se påloggingsmetoder ovenfor) - gå til lokasjonsfanen - det vil være 2 underelementer (lokasjonsbasert tjeneste og YGPS)

6) Vi går ut i et åpent område hvor GPS-mottaket er så godt som mulig, og går til YGPS-underpunktet (vi trykker ikke på noen knapper!), venter i 3-10 minutter på korrigeringen (dette vil ta lang tid på tide å vente).
Så snart korrigeringen er fullført, går du ut av YGPS-delen med tilbake-knappen, og går deretter inn i YGPS-delen igjen. Oppmerksomhet nå den viktigste delen:
Når du starter GPS for 2. gang skal røde prikker (satelitter) vises, men ikke alle på en gang, men 1-3 skal vises hvert 2. sekund. For eksempel:
I begynnelsen er det 2 - deretter 5 - deretter 7 - og på slutten er det 10 røde prikker på radaren.
Hvis prikkene vises gradvis, betyr det at EPO er riktig konfigurert.

Men hvis de alle dukker opp samtidig - EPO fungerer ikke

7) Vi sjekker driften av GPS i navigasjonsprogrammer.

Mikhail Orekhov

Om mekanisk skade

Strømknappen svikter ofte fordi den er laget av plast. Et svakt slag er nok til at den går i stykker. På noen modeller kan knappen stikke litt ut av stikkontakten, noe som kan føre til at kontakten fra strømknappen til kretsen blir frakoblet. Du må lodde endene av ledningene med et loddejern, hvoretter bryteren begynner å fungere.

Et vanlig problem er skade på berøringslaget, med det ytre glasset intakt, mens enheten fungerer, men skjermen forblir svart. Bare en spesialist kan hjelpe her det er vanskelig å gjøre jobben med å bytte sensor på egen hånd.

Hvis enheten blir truffet av en tung gjenstand, kan hovedbrikken gå i stykker. Du kan ikke fikse det på egen hånd - du kan bare kontakte servicesenteret og deretter erstatte det.

Hvis vann kommer inn i navigatoren, må du raskt og forsiktig fjerne bakdekselet, og deretter la enheten tørke en stund. Vann kan oksidere interne komponenter, som vil føre til rust. Hvis det dukker opp, kan du bruke en anti-korrosjonsvæske, men før du gjør dette bør du avfette overflaten der den skal påføres. Deretter må du vente, skyll produktet med vann og tørk enheten.

Sitter fast på skjermsparer

I noen tilfeller vises ingenting på navigatoren bortsett fra splash-skjermen. Enheten bare fryser. Noen ganger er det nok å starte den på nytt ved å holde inne strøm- og RESET-knappene. Dette kan også være et symptom på en defekt minnebrikke.

Temperaturgrenser har også en effekt, siden de fleste enheter opererer ved en viss terskel, vanligvis fra -5° til +50°. Navigator, i lang tid Etter å ha ligget i solen, slår den seg ikke alltid på umiddelbart. Du må la den avkjøles, hvoretter den begynner å laste.

Hva du skal gjøre hvis navigatoren ikke ser satellitter, les.

Konklusjon

For å bestemme hvorfor navigatoren ikke slås på, må du sjekke i hvilken modus operasjonen skjer og om den er i samsvar med de grunnleggende reglene. Blant dem:

• ikke slå på navigatoren ved kritisk lave temperaturer;
• fest enheten godt slik at den ikke faller ut av holderen under kraftig risting;
• beskytte mot fuktighet;
• periodisk oppdatere all installert programvare;
• ikke tett til enhetens minne med unødvendige filer, for eksempel videoer, spill og andre programmer som tar opp mye plass.

Alt dette lar deg forhindre forekomsten av de fleste sammenbrudd, og enheten kan vare lenge uten alvorlige driftsforstyrrelser.