• हरासिग्नल गति की अनुमति देता है;
• हरी चमकतीसिग्नल गति की अनुमति देता है और सूचित करता है कि इसकी अवधि समाप्त हो रही है और एक निषेधात्मक सिग्नल जल्द ही चालू हो जाएगा (डिजिटल डिस्प्ले का उपयोग ड्राइवरों को हरे सिग्नल के अंत तक शेष सेकंड में समय के बारे में सूचित करने के लिए किया जा सकता है);
• पीलानियमों के पैराग्राफ 6.14 में दिए गए प्रावधानों को छोड़कर, सिग्नल आंदोलन को प्रतिबंधित करता है, और सिग्नल के आगामी परिवर्तन की चेतावनी देता है;
• पीली चमकतीसिग्नल आवाजाही की अनुमति देता है और एक अनियंत्रित चौराहे या पैदल यात्री क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में सूचित करता है, खतरे की चेतावनी देता है;
• लालचमकती सिग्नल सहित एक सिग्नल, गति को प्रतिबंधित करता है।
• संयोजन लालऔर पीलासिग्नल आवाजाही पर रोक लगाते हैं और हरे सिग्नल के आगामी चालू होने के बारे में सूचित करते हैं।

चमकती हरी ट्रैफिक लाइट का क्या मतलब है?

हरे ट्रैफिक लाइट के पीले रंग में होने वाले बदलाव के बारे में ड्राइवरों को सूचित करने के लिए, नियम हरे सिग्नल को चमकाने की संभावना प्रदान करते हैं। यह सिग्नल वाहन को चलने की अनुमति देता है। पलक झपकने की अवधि 3 सेकंड होनी चाहिए।

हरी ट्रैफिक लाइट आपको बाएं मुड़ने की अनुमति देती है। इस चौराहे पर ट्राम यातायात को "टी" अक्षर के आकार में एकल-रंग ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह ध्यान में रखते हुए कि इस तरह के सिग्नल के साथ ट्राम का चलना प्रतिबंधित है, आप पहले चौराहे से गुजर सकते हैं।

किस स्थिति में आप ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य हैं?

चालू टर्न सिग्नल आपको सूचित करता है कि आपकी कार और ट्राम के रास्ते एक चौराहे पर मिलते हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि यह ट्रैफिक लाइट आपको और ट्राम चालक को एक साथ चलने की अनुमति देती है, आप ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य हैं।

आप बायीं ओर मुड़ने का इरादा रखते हैं। आपके कार्य क्या हैं?

हरी ट्रैफिक लाइट आपको बाईं ओर जाने का अधिकार देती है। इस मामले में, आपको चौराहे से बाहर निकलने पर ट्रैफिक लाइट सिग्नल की परवाह किए बिना इच्छित दिशा में गाड़ी चलानी चाहिए।

आप बायीं ओर मुड़ने का इरादा रखते हैं। आपके कार्य क्या हैं?

हरी ट्रैफिक लाइट आपको बाईं ओर जाने का अधिकार देती है। लेकिन, चूंकि इस चौराहे पर डिवाइडिंग स्ट्रिप पर लगी ट्रैफिक लाइट के सामने एक स्टॉप लाइन है, इसलिए आपको उसके सामने रुकना होगा और हरी झंडी का इंतजार करना होगा।

1.		ट्राम को रास्ता दो.
2.		पहले चौराहे से गुजरें.

चालू ट्राम टर्न सिग्नल आपको सूचित करता है कि आपकी कार और ट्राम के रास्ते एक चौराहे पर मिलते हैं। यह ध्यान में रखते हुए कि हरी ट्रैफिक लाइट आपको सीधे जाने की अनुमति देती है, और "टी" अक्षर के आकार में ट्राम ट्रैफिक लाइट ट्राम को दाएं मुड़ने से रोकती है, आप पहले चौराहे से गुजर सकते हैं।

आप चौराहे से सीधे गाड़ी चलाने का इरादा रखते हैं। आपके कार्य क्या हैं?

हरी ट्रैफिक लाइट आपको और आने वाले वाहनों को चलने का अधिकार देती है। इस मामले में, आपको केवल ट्राम को ही रास्ता देना होगा। आने वाली यात्री कार को ट्राम के साथ चौराहे से गुजरने की अनुमति नहीं है।

चमकती पीली ट्रैफिक लाइट का क्या मतलब है?

एक पीला चमकता संकेत संभावित खतरे की चेतावनी देता है और इसका उपयोग अनियमित चौराहे या पैदल यात्री क्रॉसिंग को इंगित करने के लिए किया जाता है।

बायीं ओर मुड़ने पर आप:

हरी ट्रैफिक लाइट सभी वाहनों को आगे बढ़ने का अधिकार देती है। लेकिन बाएं मुड़ते समय, आपको ट्राम को रास्ता देना होगा, जिसे ट्रैकलेस वाहनों के साथ-साथ आने वाली यात्री कार (यातायात नियम 13.4) पर प्राथमिकता दी जाती है।

रेलवे क्रॉसिंग पर लगे ट्रैफिक लाइट के लाल चमकते सिग्नल या दो बारी-बारी से चमकते लाल सिग्नल का मतलब है:

एक लाल चमकता सिग्नल या दो बारी-बारी से चमकती लाल ट्रैफिक लाइटें आवाजाही को रोकती हैं। इस प्रकार के सिग्नलिंग का उपयोग मुख्य रूप से रेलवे क्रॉसिंग पर किया जाता है।

आप बायीं ओर मुड़ने का इरादा रखते हैं। किसे रास्ता देना चाहिए?

हरी ट्रैफिक लाइट आपको और आने वाले वाहनों को चलने का अधिकार देती है। एक ही समय पर,

लेकिन क्यों, क्यों, क्यों
क्या ट्रैफिक लाइट हरी थी?
और क्योंकि, क्योंकि, क्योंकि,
कि उसे जिंदगी से प्यार था.

©ज़िनोविएव एन.एन.

ट्रैफिक लाइट (रूसी प्रकाश और ग्रीक φορός से - "ले जाना") है ऑप्टिकल डिवाइस, हल्की जानकारी लेकर। हम सभी बचपन से जानते हैं कि ट्रैफिक लाइटें लाल, पीली और हरी और कभी-कभी नीली और चंद्र सफेद होती हैं। लाल बत्ती आंदोलन को रोकती है, पीला आमतौर पर एक चेतावनी संकेत है जो ध्यान आकर्षित करता है, और हरा, नीला और सफेद सिग्नल आंदोलन की अनुमति देता है। दुनिया भर में ट्रैफिक लाइटों में इन रंगों का उपयोग क्यों किया जाता है?

1868 में, अंग्रेजी आविष्कारक जॉन पीक नाइट ने ब्रिटिश संसद के पास लंदन में यातायात को विनियमित करने के लिए रेलवे सेमाफोर के समान एक उपकरण का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। दिन के दौरान, "रुकें" और "सावधानी के साथ आगे बढ़ें" संकेतों को तीरों द्वारा इंगित किया गया था जो अलग-अलग स्थिति ले सकते थे, और शाम को, एक घूर्णन गैस लैंप का उपयोग उसी उद्देश्य के लिए किया गया था, जिसकी मदद से लाल और हरे संकेत दिए गए थे क्रमशः दिये गये।

20वीं सदी की शुरुआत में, पहली इलेक्ट्रिक ट्रैफिक लाइटें अमेरिका में लगाई जाने लगीं, पहले दो सिग्नल के साथ - लाल और हरा, और फिर उनमें एक पीला सिग्नल जोड़ा गया। यूएसएसआर में, पहली ट्रैफिक लाइट 1930 में स्थापित की गई थी, लेकिन सामान्य हरे सिग्नल के बजाय, नीले रंग का इस्तेमाल किया गया था। इसके अलावा, 1959 तक, जब यूएसएसआर ने सड़क यातायात पर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन और सड़क चिन्हों और सिग्नलों पर प्रोटोकॉल को स्वीकार किया, ट्रैफिक लाइट के रंग विपरीत क्रम में थे - शीर्ष हरा था और नीचे लाल था।

बेशक, ट्रैफिक लाइट के इन रंगों को संयोग से नहीं चुना गया था। चुनाव कई कारकों से प्रभावित था, जिनमें से एक विभिन्न रंगों के प्रति मानवीय धारणा का मनोविज्ञान है। लाल रंग को पारंपरिक रूप से खतरे की चेतावनी माना जाता है, और हरा, इसके विपरीत, जीवन और शांति का रंग है।

लेकिन रंगों के इस चुनाव का एक मुख्य कारण इसकी तरंग दैर्ध्य पर प्रकाश प्रकीर्णन की डिग्री की निर्भरता है। रेले के नियम के अनुसार, प्रकाश प्रकीर्णन की डिग्री तरंग दैर्ध्य की चौथी शक्ति के व्युत्क्रमानुपाती होती है। इसका मतलब यह है कि शॉर्ट-वेव विकिरण - नीला और बैंगनी - अधिक मजबूती से बिखरा हुआ है। और लाल, लंबी तरंग दैर्ध्य वाला रंग है, इसलिए अधिक दूरी से दिखाई देगा। जाहिर है, सबसे महत्वपूर्ण बात खतरे के बारे में चेतावनी देना और आपातकालीन स्थितियों को रोकना है, यही कारण है कि स्टॉप सिग्नल को लाल रंग में दर्शाया गया है। उसी कारण (प्रकीर्णन की डिग्री) के लिए, नीले सिग्नल ने, कम तरंग दैर्ध्य होने और अधिक मजबूती से बिखरने के कारण, हरे रंग का रास्ता दे दिया।

यह आश्चर्य की बात है कि जापान में हरे रंग की ट्रैफिक लाइट को नीला कहा जाता है। तथ्य यह है कि जब जापान में पहली बार स्ट्रीट ट्रैफिक लाइटें दिखाई दीं, तो उनमें सिग्नल लाल, पीले और नीले थे। ट्रैफिक लाइट के नीले लेंस को अंततः हरे लेंस से बदल दिया गया, लेकिन ट्रैफिक-अनुमति सिग्नल को "नीला" कहने की प्रथा बनी रही। जापानी भाषा की ख़ासियत यह है कि इसीलिए जापानी कई हरी वस्तुओं को नीला कहते हैं।

) ट्रैफिक लाइट सिग्नल और उन्हें कैसे समझा जाए और उनके अनुसार कैसे कार्य किया जाए, इसके लिए समर्पित एक अलग पैराग्राफ है।

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ट्रैफिक लाइट सड़कों पर न केवल मोटर वाहन या इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए, बल्कि पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों, मोटरसाइकिल चालकों और स्कूटर सवारों के लिए भी काम करती है।

सभी सड़क उपयोगकर्ताओं को पता होना चाहिए कि यह किस प्रकार का उपकरण है, और क्या इसके पास संकेत लगाए गए हैं।

इसके अलावा, प्रत्येक मोटर चालक को यह भी पता होना चाहिए कि सिग्नल पर कैसे चलना है और यदि वह ट्रैफिक सिस्टम का उल्लंघन करता है, जो ट्रैफिक लाइट सिग्नल के साथ पंक्तिबद्ध है तो क्या होगा।

डिवाइस की परिभाषा

सबसे पहली ट्रैफिक लाइटें पुराने इंग्लैंड, उसकी राजधानी - लंदन (12/10/1868) में दिखाई दीं। उन्हें केवल मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता था, क्योंकि उन दिनों स्वचालन का उपयोग इतना व्यापक नहीं था।

रूस और सीआईएस देशों के शहरों की सड़कों पर सभी सिग्नलिंग उपकरण नगर पालिका की संपत्ति के रूप में हैं।

सिग्नलिंग उपकरण न केवल मोटर चालकों और मोटरसाइकिल चालकों के लिए, बल्कि पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए भी प्रदान किए जाते हैं। इनका उपयोग रेलवे और जल परिवहन बुनियादी ढांचे में भी किया जाता है।

ट्रैफिक लाइट एक विशेष ऑप्टिकल सिग्नलिंग उपकरण है जो राजमार्गों पर यातायात और पैदल यात्रियों के मार्ग को नियंत्रित करता है।

ट्रैफिक लाइटें अलग हैं। कनेक्शन में कुछ के पास एक चमकता हरा सिग्नल और एक लाल सिग्नल होता है। जबकि अन्य सभी तीन रंगों को क्रम से प्रकाशित करते हैं - लाल, पीला और हरा। साथ ही, इसके विपरीत, हरा, पीला, लाल। रोशनी की एक क्षैतिज व्यवस्था है, सबसे आम ऊर्ध्वाधर है।

अनुभागों के विकर्ण या गोलाकार प्लेसमेंट का उपयोग नहीं किया जाता है। सड़क संकेतों के संयोजन में ऐसे प्रतिष्ठानों के उपयोग में अन्य प्रकार के साथ-साथ विविधताएं भी हैं।

प्रजातियाँ

लाल बत्ती के माध्यम से तेज और जोखिम भरी ड्राइविंग से बचने के लिए, आपको ट्रैफिक लाइट के प्रकार जानने की जरूरत है। सड़क उपयोगकर्ता की समझ कि किस दिशा में जाना है, कब, कितनी देर तक इंतजार करना है, कब तैयार होना है आदि इस पर निर्भर करता है।

जब हम ट्रैफिक लाइट स्थापना के प्रकारों के बारे में बात करते हैं, तो हमारा मतलब प्रकार के आधार पर उनके वितरण से है। इससे एक सरल वर्गीकरण का निर्माण होता है।

वे प्रकार जिनके द्वारा सिग्नलिंग और संकेत उपकरण को समूहों या उपसमूहों में विभाजित किया जाता है:

1. उद्देश्य।
2. स्थिरता।
3. संरचना की संरचना.
4. सिग्नल संचालन की विशेषताएं.
5. दिशा संकेत.

गंतव्य के अनुसार:

• सड़क;
• रेलवे (सेमाफोर);
• नदी

सड़क उपकरणों को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया गया है:

• पैदल यात्री;
• साइकिल चालक;
• मोटर परिवहन;
• रूट वाहनों के लिए - बसें, ट्राम आदि।

स्थिरता के सिद्धांत के अनुसार, प्रकाश संकेतों की नियमितता:

कार्य का प्रकार	विवरण	इसका सर्वाधिक प्रयोग कहाँ होता है?
लगातार यातायात नियंत्रण	इसकी परवाह किए बिना कार्य: - सप्ताह के दिन; - दैनिक घड़ी; - स्थापित कार्य यातायात।	छोटे शहरों, कस्बों और उससे आगे में।
अनुकूली गति नियंत्रण	सिग्नलों के बीच के अंतराल को विशेष रूप से सामान्य शहरी यातायात की लय और गति के अनुसार समायोजित किया जाता है। जब इंस्टॉलेशन अपना ऑपरेटिंग मोड बदलता है: - व्यस्त समय के दौरान, ट्रैफिक जाम से राहत पाने के लिए, भीड़भाड़ को रोकने और राहत देने के लिए; - निश्चित दिन के घंटे; - रात में।	क्षेत्र के बड़े शहर, क्षेत्रीय, प्रशासनिक केंद्र, मेगासिटी।

संरचनाओं और उपकरण तंत्र में अंतर के अनुसार:

पिनपॉइंट एलईडी लाइट सिग्नल का उपयोग करके, आप संपूर्ण चित्र बना सकते हैं। इसलिए, ये ब्लॉक तीरों और विभिन्न शिलालेखों की उत्कृष्ट छवियां बनाते हैं।

लेकिन चूंकि ड्राइवरों के पास शिलालेख पढ़ने का समय नहीं होगा, ट्रैफिक लाइट तकनीक अक्सर एलईडी मिनी-लैंप से बने तीरों का उपयोग करती है।

अन्य उपकरणों की तुलना में एलईडी मैट्रिसेस पर चलने वाली ट्रैफिक लाइट के लाभ:

एल ई डी	हलोजन	टंगस्टन फिलामेंट के साथ
न्यूनतम ऊर्जा खपत.	औसत ऊर्जा लागत.	सबसे बड़ी लागत बिजली की खपत है।
लंबी सेवा जीवन.	उदाहरण के लिए, एक फ्लास्क में बफर गैस के साथ, सेवा जीवन औसतन 2000-4000 घंटे है।	जलने का औसत समय 1000 घंटे है।
झिलमिलाहट की डिग्री न्यूनतम है.	लंबे समय तक - असफलता से पहले।	थोड़े समय के लिए - असफलता से पहले।
रंग प्रतिपादन की चमक.	औसत चमक	न्यूनतम से मध्यम चमक अनुक्रमण।
शून्य से नीचे वायुमंडलीय तापमान पर अतिरिक्त सुरक्षा आवश्यक है।		शून्य से नीचे डिग्री के विरुद्ध सुरक्षा औसत है।

निष्कर्ष: एलईडी ट्रैफिक लाइटें अधिक समय तक चलेंगी। इस मामले में, कोई विशेष ब्रेकडाउन, ब्लिंकिंग और अन्य खराबी नहीं होगी जो अक्सर हैलोजन बिंदुओं या गरमागरम लैंप पर दर्ज की जाती हैं।

ट्रैफिक लाइट संकेतक अलग से स्थापित किए जा सकते हैं, लेकिन पारंपरिक ऑप्टिकल सिग्नलिंग उपकरण के बगल में। तीर एक संकेत के रूप में हो सकते हैं, लेकिन ट्रैफिक लाइट के सिद्धांत पर काम करते हुए इंटरैक्टिव भी हो सकते हैं।

कई प्रकार की ट्रैफिक लाइटें:

• एक अतिरिक्त अनुभाग के साथ - एक तीर;
• दोहरे खंड के साथ - दो तीर;
• समोच्च तीर;
• ठोस तीर;
• स्वायत्त रूप से स्थापित;
• ट्रैफिक लाइट के लिए एक अतिरिक्त अनुभाग से सुसज्जित।

तीर संकेत उत्पन्न करते हैं:

• लाल रंग निषिद्ध आंदोलन;
• हरा, आरंभिक मार्ग, मार्ग।

समोच्च या ठोस तीर प्राथमिकता में समतुल्य हैं (यातायात नियमों का खंड 6.3)। दिशा को इंगित करने के लिए, साथ ही दिशा सूचक के विपरीत किसी विशिष्ट दिशा में यात्रा करने की अनुमति या निषेध दिखाने के लिए डिज़ाइन किए गए संयोजन हैं।

लक्षण

नियमों के खंड 6.15 में कहा गया है कि यदि ट्रैफिक लाइट द्वारा दिए गए सिग्नल पास में खड़े किसी भी सड़क संकेत के प्रभाव को रद्द कर देते हैं, तो ट्रैफिक लाइट का पालन किया जाना चाहिए।

यातायात पुलिस सेवा मार्ग पर किस प्रकार का क्रम बनाना चाहती है, इसके आधार पर संकेत पूरी तरह से अलग प्रदर्शित किए जा सकते हैं।

उदाहरण के लिए, आइए संकेतों को सूचीबद्ध करें:

• ट्राम;
• मुख्य सड़क;
• रास्ता संकीर्ण करना;
• पैदल यात्री;
• गतिरोध;
• गति के पथ और प्रक्षेपवक्र को इंगित करने वाला कोई भी तीर;
• निषेध - "रोकें";
• ओवरटेकिंग की अनुमति देना;
• मार्ग आदि पर रोक लगाना

उदाहरण के लिए, किसी चौराहे पर डामर पर "स्टॉप लाइन" का निशान और ट्रैफिक लाइट के पास "स्टॉप" का चिन्ह हो सकता है। यह इंगित करता है कि ड्राइवर को किसी भी स्थिति में रुकना चाहिए।

हालाँकि, यदि ट्रैफिक लाइट पर हरा घेरा जलता है, तो आपको इस सिग्नल का पालन करना चाहिए और गाड़ी चलाना जारी रखना चाहिए।

ट्रैफिक लाइट का पदनाम

स्थापना के मूल ऑप्टिकल सिग्नल पदनाम:

रंग	इसका मतलब क्या है	व्यावहारिक अनुप्रयोग
लाल	आंदोलन बंद करो!	जब लाल सिग्नल चालू हो, तो आप उस दिशा में गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकते, जिस दिशा में सड़क उपयोगकर्ता जा रहा था।
पीला	गति कम करो!	1. पीले सिग्नल को इंगित करने वाली ट्रैफिक लाइट के पास पहुंचने पर, प्रतिभागी पहले ही अपनी गति धीमी कर सकते हैं और धीमी गति से आगे बढ़ सकते हैं। 2. और, इसके विपरीत, लाल सिग्नल के ख़त्म होने की प्रतीक्षा में, पीला सिग्नल देखने पर, प्रतिभागियों को केवल सड़क पार करने की तैयारी करने की अनुमति है, लेकिन अभी पैदल चलने या गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है।
हरा	रास्ता साफ़ है!	आंदोलन की अनुमति है.
चंद्र श्वेत	रूट वाहनों के लिए मार्ग खुला है!	एक सफ़ेद ट्रैफ़िक लाइट या कई चाँद-सफ़ेद सिग्नलों का उद्देश्य मार्ग यात्री वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करना है: - ट्राम; - ट्रॉलीबस; - बसें स्थापित: - चौराहा; - मार्ग वाहनों की लेन; - दोहरी ठोस रेखा वाली धारियां; - वह क्षेत्र जहां स्थान बदलने पर एक लेन दूसरी लेन में बदल जाती है।

सिग्नल रंगीन रोशनी की व्यवस्था क्रम:

ख़ासियतें:

1. पीली रोशनी छोड़ दी गई है। कुछ इंस्टॉलेशन में पीली रोशनी तक पहुंच नहीं होती है, या इसकी रोशनी विशेष प्रोग्रामिंग द्वारा बंद कर दी जाती है।
2. कोई स्थायी (बिना पलक झपकाए) चमक नहीं। आसन्न शटडाउन का संकेत देने के लिए लाइटें चमक सकती हैं। संकेत दियाडिवाइस पर.
3. सफेद ट्रैफिक लाइट सिग्नल दूसरों से अलग सड़कों पर स्थापित नहीं किया जाता है। इस मामले में, 4-सेक्शन इंस्टॉलेशन का उपयोग किया जाता है, जिस पर।

पीले अनुभाग को कुछ नियमों के अनुसार बंद किया जा सकता है, जब साइट पर बहुत अधिक ट्रैफ़िक न होने के कारण प्रारंभिक क्रॉसिंग की आवश्यकता नहीं होती है।

इस मामले में, हरी बत्ती लाल के तुरंत बाद जलती है, और इसके विपरीत। प्रतिभागियों को आगे बढ़ने या गाड़ी चलाने की अनुमति के लिए लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ सकता है, लेकिन लाल सिग्नल बंद होने के तुरंत बाद आगे बढ़ सकते हैं।

एक निश्चित नियमितता, अंतराल और आवृत्ति के साथ चमकने से प्रतिभागियों को पता चलता है कि ऐसा सिग्नल जल्द ही बंद हो जाएगा। इससे समय रहते अपने आप को आंदोलन के अनुरूप ढालना या समय पर रुकना संभव हो जाता है।

ऐसी स्थिति में जहां पीली रोशनी नहीं जलती है, नियम प्रतिभागियों को अन्य कार्य अनुभागों के संकेतों का उपयोग करने से नहीं रोकते हैं, बल्कि केवल उनके इच्छित उद्देश्य के लिए।

स्टॉप को हरी बत्ती द्वारा भी नियंत्रित किया जाता है। यदि हरी बत्ती जल रही है और वाहन उपकरण पर पहले से ही चमकना शुरू हो गई है, तो ड्राइवरों को पता होना चाहिए कि आधे या एक सेकंड के भीतर बत्ती लाल में बदल सकती है। इस मामले में, धीमी गति से चलना बेहतर है, खासकर अगर पीली रोशनी बंद हो।

इस मामले में, आप पड़ोसी ट्रैफिक लाइट से नेविगेट कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि पैदल चलने वालों के लिए हरी "खिड़की" चमक रही है, तो मोटर चालकों को यह स्पष्ट हो जाता है कि वे जल्द ही आगे बढ़ने में सक्षम होंगे।

यह विधि विशेष रूप से कार ट्रैफिक लाइट की अस्थायी विफलता और पैदल यात्री की कार्यात्मक विफलता की स्थिति में सहायक होती है।

यातायात नियमों के अनुसार प्राथमिकता

सामान्य तौर पर, हम सड़क संकेतों के प्रकार को नोट कर सकते हैं जो ट्रैफ़िक सिग्नल प्रणाली द्वारा रद्द कर दिए जाते हैं - ट्रैफ़िक लाइट प्राथमिकता संकेतों को रद्द कर देती है और वाहनों की आवाजाही या रुकने को नियंत्रित करती है।

यह न केवल ट्रैफिक लाइट के बगल में स्थापित संकेतों को सूचीबद्ध करने के लिए आवश्यक है, बल्कि उदाहरणों का उपयोग करके विशिष्ट स्थितियों पर विचार करने के लिए भी आवश्यक है। यह यह याद रखना आसान बनाने के लिए किया जाता है कि सिस्टम कैसे कार्य करता है।

आइए सबसे आम सड़क संकेतों पर नज़र डालें और ट्रैफ़िक लाइटें प्राथमिकता संकेतों को रद्द करने के लिए कैसे काम करती हैं।

सड़क संकेतों के निम्नलिखित समूह ट्रैफिक लाइट द्वारा रद्द नहीं किए जाते हैं:

• निषेध करना;
• आदेशात्मक;
• अनुक्रमणिका;
• सूचनात्मक.

ये न केवल धातु के खंभों पर लगी विभिन्न ज्यामितीय आकृतियों की ढालें ​​​​हो सकती हैं। लेकिन संकेत, दिशात्मक तीर और यहां तक ​​कि संख्याओं, शब्दों और प्रतीकों के साथ सड़क चिह्न भी।

संदर्भ के लिए: यदि मोटर चालक ट्रैफिक लाइट और ट्रैफिक कंट्रोलर इशारों के बीच चयन करते हैं, तो बाद वाला सड़क सिग्नलिंग प्रणाली में एक प्रमुख भूमिका निभाएगा।

जब ट्रैफिक कंट्रोलर बिना हिले-डुले सीधा खड़ा होता है, तो इसका मतलब है कि ड्राइवरों को ट्रैफिक लाइट या सड़क संकेतों द्वारा नियंत्रित आदेश का पालन करना चाहिए, यह इस बात पर निर्भर करता है कि चौराहा किस चीज से सुसज्जित है।

"मेन रोड" चिन्ह को ट्रैफिक लाइट के पास लगाया जा सकता है, जिसमें एक अतिरिक्त अनुभाग होता है - एक हरा तीर सूचक, ड्राइवरों को उस दिशा में निर्देशित करता है जहां उन्हें जाने की अनुमति होती है।

यह संकेतक तब जलता है जब उसी ट्रैफिक लाइट की लाइट लाल होती है। प्राप्त होता है कि मुख्य राजमार्ग पर सीधे गाड़ी चलाने का इरादा रखने वाले मोटर चालकों को रुकना चाहिए और उनके हरे सिग्नल का इंतजार करना चाहिए।

जब कोई मोटर चालक दाहिनी ओर मुड़ना चाहता है, तो एक जला हुआ हरा तीर मुड़ने का रास्ता खोलता है।

सिग्नलयुक्त चौराहों की विशेषता हमेशा इस तथ्य से होती है कि उनमें ट्रैफिक लाइटें होती हैं, और यह उनके सिग्नल हैं जो प्राथमिक सिग्नल लाइटों की आपूर्ति के लिए प्राथमिकता के रूप में काम करते हैं।

सड़कों पर ऐसे स्थानों पर मोटर चालकों और पैदल यात्रियों को इन संकेतों का पालन करना चाहिए। सड़क संकेत द्वितीयक प्राथमिकता के रूप में कार्य करते हैं।

उदाहरण के लिए, वहाँ एक चिन्ह है "ट्रेन को रास्ता दें", लेकिन जिस व्यक्ति के लिए यह लगाया गया था, उसके लिए ट्रैफिक लाइट हरी हो गई। यह इंगित करता है कि उसे पहले गुजरने की अनुमति है, इस तथ्य के बावजूद कि संकेत के लिए पूरी तरह से कुछ अलग की आवश्यकता होती है।

दूसरे शब्दों में, "लाल त्रिकोण, नीचे की ओर इंगित करें" चिह्न से सुसज्जित ऐसे चौराहों पर, यदि हरी बत्ती गुजरने की अनुमति देती है तो आने वाली कार को रास्ता देने की कोई आवश्यकता नहीं है।

जब बाएं मुड़ने की जरूरत हो तो आपको यहां ट्रैफिक लाइट का भी पालन करना चाहिए। लेकिन आपको "रास्ता दो" चिन्ह को भी ध्यान में रखना होगा।

इसलिए, आने वाली कार को गुजरने की अनुमति दी जाती है, और फिर एक पैंतरेबाज़ी की जाती है - एक बायां मोड़। इस मामले में, ऐसे मोटर चालक के लिए ट्रैफिक लाइट हरे रंग की चमकनी चाहिए।

लेकिन बाईं ओर मुड़ते समय सड़कों पर ऐसी परिस्थितियां बन जाती हैं कि आपको दूसरी सड़क पर भी गाड़ी चलाने की अनुमति देनी होगी।

उदाहरण के लिए, आपके सामने एक हरे रंग की ट्रैफिक लाइट, एक चिन्ह "मुख्य सड़क" और एक चिन्ह "मुख्य सड़क पर बाएं मुड़ें" है।

जब आपको बाईं ओर मुड़ने की आवश्यकता होती है, और फिर छत पर स्थापित फ्लैशिंग बीकन सिस्टम वाली एक कार निकलती है, तो आपको उसे रास्ता देना होगा, उसके बाद ही पैंतरेबाज़ी करनी होगी।

अतिरिक्त अनुभाग

ट्रैफिक लाइट उपकरण, जिसमें तीर, या चमकदार वृत्त, डिस्क की छवि के साथ अतिरिक्त अनुभाग होते हैं, आमतौर पर दिन के दौरान व्यस्त यातायात वाले चौराहों पर स्थापित किए जाते हैं। सभी समान रंग की लाइटों का उपयोग उनमें से प्रत्येक के लिए एक विशिष्ट पदनाम के साथ किया जाता है।

उदाहरण के लिए, तीर छवियां समान अर्थपूर्ण भार से संपन्न होती हैं, केवल जोड़ में उस दिशा का संकेत भी शामिल होता है जिसमें इसे स्थानांतरित करने की अनुमति या निषिद्ध है:

1. हरा चमकती डिस्क, वृत्त-अंगूठी या तीर - पथ के मार्ग, मार्ग की अनुमति देता है।
2. लाल – निषेध करता है.
3. पीला - तैयार करता है.

यदि पैदल चलने वालों को वाहनों के समान दिशा में जाने की आवश्यकता है, और केवल एक ट्रैफिक लाइट है, तो पैदल यात्रियों या कारों या मोटरसाइकिलों के लिए एक अतिरिक्त अनुभाग का उपयोग किया जा सकता है।

अतिरिक्त अनुभाग किसी अन्य सेल की तरह दिखता है, जिसे मुख्य रोशनी के साथ एक पंक्ति में स्थित किया जा सकता है, या किनारे पर धकेला जा सकता है।

अतिरिक्त अनुभागों का उपयोग करने की ख़ासियत विविध सिग्नल रोशनी की एक साथ रोशनी है।

उदाहरण के लिए, ट्रैफिक लाइट की लाल बत्ती चालू है, और अतिरिक्त बत्ती में हरा तीर संकेतक है। इस संयोजन का मुद्दा प्राथमिकता है.

सबसे पहले, उनके लिए अनुमति संकेतों पर स्विच करने के समय पसंदीदा पथ पर यात्रा करने वाली कारों को अनुमति दी जाती है, और उसके बाद ही आवाजाही की जाती है।

रुकना

यदि राजमार्ग पर कोई प्रतिबंधात्मक चिह्न नहीं हैं, तो कभी-कभी मोटर चालकों के लिए यह तय करना मुश्किल हो जाता है कि ट्रैफिक लाइट के सामने वास्तव में कहाँ रुकना है।

इस मामले में, सड़क संकेतों का उल्लेख करना आवश्यक है, जो वहां होना चाहिए। ऐसा माना जाता है कि उनका सटीक स्थान एक काल्पनिक रेखा की शुरुआत के रूप में कार्य करता है जिसे आसानी से सड़क के लंबवत खींचा जा सकता है ताकि यह समझ सके कि कहां रुकना है।

"लेकिन अगर साइन ठीक ट्रैफिक लाइट पर लगा हो तो क्या करें?" - ड्राइवर पूछेंगे। इस मामले में, आप ट्रैफ़िक लाइट से सड़क के लंबवत रेखा को दृष्टिगत रूप से खींच सकते हैं।

इसके पीछे गाड़ी चलाए बिना और रुके ताकि रेडिएटर ग्रिल और सामने वाला बम्पर लाइन से आगे न बढ़े। लेकिन यह तब होता है जब ट्रैफिक लाइट क्षेत्र के पास स्टॉप लाइन चिह्नित नहीं होती है।

यदि यह उपलब्ध है, तो यह ड्राइवरों के लिए और भी आसान है - वे रुकते समय इसके पीछे गाड़ी नहीं चला सकते।

ट्रैफिक लाइट पर रुकते समय वाहनों की सही स्थिति:

रेलवे क्रॉसिंग पर ट्रैफिक लाइट के पास रुकते समय भी लगभग यही नियम लागू होता है।

सड़क पर, चाहे कोई स्टॉप लाइन हो या नहीं, आपको अभी भी 2-सेक्शन ट्रैफिक लाइट की स्थापना बिंदु से शुरू होकर, पथ के लंबवत खींची गई एक काल्पनिक रेखा के बाहर रुकना चाहिए।

मुख्य सड़क

चौराहों और मोड़ों पर इस सिग्नलिंग डिवाइस की मौजूदगी उन्हें समायोज्य बनाती है। यहीं पर यह समझना महत्वपूर्ण है कि राजमार्ग समान महत्व के हैं या नहीं। "पीला हीरा" चिन्ह मुख्य सड़क की उपस्थिति को दर्शाता है।

तदनुसार, दूसरा, क्रॉसिंग, गौण है, जब तक कि उस पर वही चिह्न स्थापित न हो। किसी भी स्थिति में, ट्रैफिक लाइट की उपस्थिति चौराहे को विनियमित बनाती है, जिसका अर्थ है कि ट्रैफिक लाइट के हरे होने पर गाड़ी चलाने की अनुमति है।

जब कोई वाहन चालक चमकता हुआ पीला सिग्नल देखता है, तो सिस्टम उसे चेतावनी देता है कि कुछ ही सेकंड में हरे या लाल पर स्विच हो जाएगा। यह एक संक्रमणकालीन संकेत है, यह ड्राइवर को उचित कार्रवाई करने की अनुमति देता है।

जब ऐसे संकेत होते हैं जो सड़क की दिशा को नियंत्रित करते हैं, उसके आंदोलन के प्रक्षेपवक्र को दिखाते हैं, तो ट्रैफिक लाइट सिग्नल इसे रद्द नहीं कर सकते हैं। लेकिन वे गति की तीव्रता और क्रम को विनियमित करने का काम करते हैं।

जब मुख्य बाएं या दाएं जाता है, तो आपको बस ट्रैफिक लाइट अनुमति सिग्नल और अतिरिक्त अनुभाग पर तीर, यदि कोई हो, द्वारा नेविगेट करने की आवश्यकता है।

यू टर्न

एक और कठिनाई उस चौराहे पर घूमना हो सकती है जहां ट्रैफिक लाइट है। यहीं पर सड़क संकेत काम आते हैं।

यदि एक सफेद मैदान पर, अंदर एक काले तीर के साथ एक लाल घेरा है, जो दाएं या बाएं ओर मुड़ने का संकेत देता है, लेकिन यह एक लाल रेखा से पार हो गया है, तो पैंतरेबाज़ी करना सख्त वर्जित है। ऐसे में ट्रैफिक लाइट की मौजूदगी से इस पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

उलटने के निर्देश:

1. यदि आप दाहिनी ओर मुड़ रहे हैं तो आपको बाईं लेन लेनी होगी, या, इसके विपरीत, यदि आप बाईं ओर मुड़ रहे हैं तो दाहिनी लेन लेनी होगी।
2. टर्न सिग्नल चालू हो जाते हैं, जिससे अन्य प्रतिभागियों को संकेत मिलता है कि ड्राइवर किस दिशा में मुड़ने वाला है।
3. रुकना। यातायात संकेतों का अवलोकन किया जाता है।
4. क्लच जारी हो गया है।
5. गियर "1" लगा हुआ है।
6. अपने पैर को इस स्थिति में रखते हुए, आपको चारों ओर देखना चाहिए और देखना चाहिए कि पटरियों के प्राथमिकता वाले खंडों पर सभी कारों को जाने दिया गया है, और मार्ग पैंतरेबाज़ी के लिए स्पष्ट है।
7. ब्रेक पेडल जारी किया गया है।
8. स्टीयरिंग व्हील उस दिशा में घूमता है जिस दिशा में आपको मोड़ना होता है।
9. टर्न सिग्नल बंद हो जाता है।
10. कार सीधी हो जाती है और आगे के नियमों के अनुपालन में नई लेन पर चलती है।

यदि ट्रैफिक लाइट एक अतिरिक्त अनुभाग से सुसज्जित है, तो मोटर चालकों के लिए यू-टर्न लेने के लिए नेविगेट करना बहुत सुविधाजनक होगा।

ऐसी ट्रैफिक लाइट पर यह निम्नलिखित नियमों के अनुसार किया जाता है:

1. वांछित दिशा की ओर इशारा करने वाले हरे तीर के प्रकाश में आने की प्रतीक्षा करें।
2. आप लाल बत्ती के पार सीधे गाड़ी नहीं चला सकते।
3. अन्य संकेतों और ड्राइविंग कारों के अभाव में, यदि मुफ़्त मार्ग है, तो आप दूसरी सड़क पर यू-टर्न ले सकते हैं।

यह किस लिए है?

ऊपर जिन क्लासिक उपकरण विकल्पों पर चर्चा की गई, उनमें विशिष्ट ट्रैफ़िक लाइटें भी हैं: बैकअप और प्रतिवर्ती। रूस में उनका उपयोग आज पहले से ही काफी सक्रिय हो गया है।

पहले को "अध्ययन" शब्द से बुलाया जाता है, जिसका अर्थ है "दोहराव"। एक प्रतिवर्ती ट्रैफिक लाइट आंदोलन की विभिन्न दिशाओं को इंगित करती है, हालांकि यह संलग्न (निलंबित) है या एक लेन की सीमाओं के भीतर खड़ी है।

इन सभी उपकरणों को वाहन चलाने वाले ड्राइवरों और पैदल चलने वाले पैदल यात्रियों की दृश्यता के भीतर स्थापित किया जाना चाहिए।

डुप्लिकेट

एक बैकअप ट्रैफ़िक लाइट ट्रैफ़िक में भाग लेने वालों को मुख्य सिग्नल के समान सिग्नल के बारे में सूचित करती है। इसे चिह्नों - "T.1" और "T.2" के अनुसार और संदर्भित किया जाना चाहिए। इसे किसी चौराहे पर या चौराहे के ठीक बाद लगाया जाता है।

इससे ड्राइवरों को दिए गए सिग्नलों की अच्छी दृश्यता को ध्यान में रखा जाता है। सबसे तीव्र यातायात वाले क्षेत्रों में ड्राइवरों और पैदल चलने वालों का ध्यान बढ़ाने के लिए इन उदाहरणों की आवश्यकता है।

इन सेटिंग्स में अतिरिक्त अनुभागों पर तीर हो सकते हैं, लेकिन अन्य छवियां और प्रतीक भी प्रतिबिंबित हो सकते हैं। ऐसी ट्रैफिक लाइट का डिज़ाइन और आकार अक्सर मुख्य उपकरण से भिन्न होता है। उन्हें सड़क के ऊपर लटकाया जा सकता है, या सड़क के किनारे रखा जा सकता है।

पैदल चलने वालों को सड़क पर डामर के नीचे बिछाया जाता है, या पैदल यात्री क्रॉसिंग के ऊपर स्थापित किया जाता है। वे न केवल दिशाओं की नकल करते हैं, बल्कि विभिन्न निर्देशों की भी नकल करते हैं - यातायात प्रतिबंध, यात्रा की अनुमति, पैदल चलने वालों की उपस्थिति के बारे में चेतावनी, आदि।

प्रतिवर्ती

सड़कों पर उन जगहों पर रिवर्सिबल ट्रैफिक लाइट की जरूरत होती है जहां दिन के दौरान ट्रैफिक बदल सकता है। यदि ऐसी कोई ट्रैफिक लाइट नहीं है, तो प्रवाह को यातायात नियंत्रक जैसे एक विशेष व्यक्ति - एक यातायात पुलिस अधिकारी - द्वारा समायोजित किया जाता है।

प्रवाह की तीव्रता को कम करने के लिए यह आवश्यक है ताकि राजमार्गों और शहर की सड़कों पर भीड़भाड़ न हो।

ऐसी ट्रैफिक लाइटों के स्थान:

1. सड़क के ऊपर लटके हुए सड़क चिन्ह, मुख्य ट्रैफिक लाइट से ज्यादा दूर नहीं।
2. सुरंगों में, सड़क पट्टियों के ऊपर।
3. अधिकतम यातायात प्रवाह वाले उपरोक्त गोलचक्करों और अन्य चौराहों पर।

किसी ऐसे क्षेत्र में जाते समय जहां उलटने योग्य ट्रैफिक लाइट है, आपको कुछ तत्वों पर ध्यान देना चाहिए जो प्रतिभागियों को इसके बारे में पहले से सचेत करते हैं।

प्रतिवर्ती स्थापना के संचालन के संकेत:

1. प्रतिवर्ती संकेतों के साथ ट्रैफिक लाइट की उपलब्धता।

2. डामर पर निशान पट्टी के दोनों किनारों पर रखी गई एक दोहरी टूटी हुई रेखा है। उनके बीच के स्ट्रोक और दूरियाँ समान हैं।



प्रतिवर्ती ट्रैफिक लाइट की प्रतिष्ठित प्रणाली निम्नलिखित पदनामों में परिलक्षित होती है:

नाम	छवि	पद का नाम
अक्षर "एक्स"		प्रतिवर्ती लेन में आवाजाही की अनुमति नहीं देता। कारण यह है कि उस पर विपरीत दिशा में प्रवाह चलने लगता है।
बाएँ या दाएँ विकर्ण तीर		कुछ सेकंड के बाद, सिग्नल बदल जाएगा और मोटर चालकों को एरो पॉइंटर की दिशा में लेन बदलनी होगी। - लाल; - पीला; - हरा।
हरा नीचे तीर		रिवर्सिबल लेन में सीधे आगे बढ़ने की अनुमति.

यात्रा नियमों का प्राथमिक और बार-बार उल्लंघन

निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट के माध्यम से गाड़ी चलाने पर जुर्माना प्रशासनिक कानून संहिता - रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के लेखों के अनुसार निर्धारित किया जाता है।

लेन कोई भी हो, आस-पास कोई भी सड़क चिन्ह क्यों न हो, ट्रैफिक लाइट में कोई भी संशोधन क्यों न हो, लाल बत्ती के माध्यम से गाड़ी चलाने पर जुर्माना हमेशा एक समान होता है। इसके अलावा, यह उन मामलों पर भी लागू होता है जब आप उपकरण की चेतावनी वाली पीली रोशनी के माध्यम से गाड़ी नहीं चला सकते।

ट्रैफिक लाइटें हरे, पीले, लाल और सफेद-चंद्र प्रकाश संकेतों का उपयोग करती हैं।

उद्देश्य के आधार पर, ट्रैफिक लाइट सिग्नल गोल, तीर के आकार में, पैदल यात्री या साइकिल की आकृति या एक्स-आकार के हो सकते हैं।

गोल सिग्नल वाली ट्रैफिक लाइट में हरे तीर के रूप में सिग्नल के साथ एक या दो अतिरिक्त खंड हो सकते हैं, जो हरे गोल सिग्नल के स्तर पर स्थित होते हैं।

गोल ट्रैफिक लाइट के निम्नलिखित अर्थ हैं:

हरा सिग्नल आवाजाही की अनुमति देता है;

एक हरा चमकता सिग्नल आवाजाही की अनुमति देता है और सूचित करता है कि उसका समय समाप्त हो रहा है और एक निषेधात्मक सिग्नल जल्द ही चालू हो जाएगा (डिजिटल डिस्प्ले का उपयोग ड्राइवरों को हरे सिग्नल के अंत तक शेष सेकंड में समय के बारे में सूचित करने के लिए किया जा सकता है);

पीला सिग्नल, नियमों के पैराग्राफ 6.14 में दिए गए प्रावधानों को छोड़कर, किसी भी गतिविधि पर रोक लगाता है और सिग्नलों में आगामी बदलाव की चेतावनी देता है;

एक पीला चमकता सिग्नल आवाजाही की अनुमति देता है और एक अनियमित चौराहे या पैदल यात्री क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में सूचित करता है, और खतरे की चेतावनी देता है;

चमकती सिग्नल सहित एक लाल सिग्नल, आंदोलन को प्रतिबंधित करता है।

लाल और पीले संकेतों का संयोजन गति को रोकता है और हरे सिग्नल के आगामी सक्रियण के बारे में सूचित करता है।

लाल, पीले और हरे तीरों के रूप में बने ट्रैफिक लाइट सिग्नल का अर्थ संबंधित रंग के गोल संकेतों के समान होता है, लेकिन उनका प्रभाव केवल तीरों द्वारा इंगित दिशाओं तक ही फैलता है। इस मामले में, बाएं मुड़ने की अनुमति देने वाला तीर यू-टर्न की भी अनुमति देता है, जब तक कि यह संबंधित सड़क चिह्न द्वारा निषिद्ध न हो।

अतिरिक्त अनुभाग में हरे तीर का वही अर्थ है। किसी अतिरिक्त खंड का बंद सिग्नल या उसकी रूपरेखा का लाल बत्ती सिग्नल चालू होने का मतलब है कि इस खंड द्वारा नियंत्रित दिशा में आवाजाही निषिद्ध है।

यदि मुख्य हरे ट्रैफिक लाइट सिग्नल पर एक काला समोच्च तीर लगाया जाता है, तो यह ड्राइवरों को ट्रैफिक लाइट के एक अतिरिक्त अनुभाग की उपस्थिति के बारे में सूचित करता है और अतिरिक्त अनुभाग सिग्नल के अलावा आंदोलन की अन्य अनुमत दिशाओं को इंगित करता है।

यदि ट्रैफिक लाइट सिग्नल पैदल यात्री और (या) साइकिल के छायाचित्र के रूप में बनाया गया है, तो इसका प्रभाव केवल पैदल यात्रियों (साइकिल चालकों) पर लागू होता है। इस मामले में, हरा सिग्नल पैदल चलने वालों (साइकिल चालकों) की आवाजाही की अनुमति देता है, और लाल सिग्नल प्रतिबंधित करता है।

साइकिल चालकों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए, कम आकार के गोल सिग्नल वाली ट्रैफिक लाइट, एक काली साइकिल छवि के साथ 200 x 200 मिमी मापने वाली सफेद आयताकार प्लेट द्वारा पूरक, का भी उपयोग किया जा सकता है।



अंधे पैदल यात्रियों को सड़क पार करने की संभावना के बारे में सूचित करने के लिए, ट्रैफिक लाइट सिग्नल को एक श्रव्य सिग्नल के साथ पूरक किया जा सकता है।

सड़क की लेनों पर वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए, विशेष रूप से उन लेनों पर जहां आवाजाही की दिशा विपरीत दिशा में बदल सकती है, लाल एक्स-आकार के सिग्नल और नीचे की ओर इशारा करते तीर के रूप में हरे सिग्नल के साथ प्रतिवर्ती ट्रैफिक लाइटें लगाई जाती हैं। उपयोग किया जाता है। ये सिग्नल क्रमशः उस लेन में आवाजाही को प्रतिबंधित या अनुमति देते हैं जिसके ऊपर वे स्थित हैं।

एक प्रतिवर्ती ट्रैफिक लाइट के मुख्य संकेतों को तीर के रूप में एक पीले सिग्नल द्वारा पूरक किया जा सकता है, जो दाएं या बाएं ओर तिरछे झुका हुआ है, जिसका समावेश सिग्नल के आगामी परिवर्तन और लेन बदलने की आवश्यकता के बारे में सूचित करता है। तीर इंगित करता है.

जब रिवर्सिंग ट्रैफिक लाइट के सिग्नल, जो दोनों तरफ मार्किंग 1.9 के साथ चिह्नित लेन के ऊपर स्थित है, बंद कर दिए जाते हैं, तो इस लेन में प्रवेश निषिद्ध है।



ट्राम के साथ-साथ उनके लिए आवंटित लेन के साथ चलने वाले अन्य रूट वाहनों की आवाजाही को विनियमित करने के लिए, "टी" अक्षर के आकार में स्थित चार गोल सफेद-चंद्रमा रंग के सिग्नल के साथ एकल-रंग ट्रैफिक लाइट का उपयोग किया जा सकता है। संचलन की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब निचला सिग्नल और एक या अधिक ऊपरी सिग्नल एक साथ चालू होते हैं, जिनमें से बायाँ वाला बायीं ओर गति की अनुमति देता है, बीच वाला सीधे गति की अनुमति देता है, और दायाँ वाला दाईं ओर गति की अनुमति देता है। यदि केवल शीर्ष तीन सिग्नल चालू हैं, तो आंदोलन निषिद्ध है।



रेलवे क्रॉसिंग पर स्थित एक गोल सफेद-चंद्र चमकता सिग्नल वाहनों को क्रॉसिंग से गुजरने की अनुमति देता है। जब चमकते सफेद-चंद्र और लाल सिग्नल बंद कर दिए जाते हैं, तो क्रॉसिंग के सामने कोई ट्रेन (लोकोमोटिव, हैंडकार) नहीं आने पर आवाजाही की अनुमति दी जाती है।

यातायात नियंत्रक संकेतों के निम्नलिखित अर्थ हैं:

हाथों को बगल की ओर फैलाया जाता है या नीचे किया जाता है:

बाएँ और दाएँ तरफ से, ट्राम को बिना ट्रैक के सीधे चलने की अनुमति है वाहनोंसीधे और दाहिनी ओर, पैदल चलने वालों को सड़क पार करने की अनुमति है;

छाती और पीठ से सभी वाहनों और पैदल यात्रियों की आवाजाही प्रतिबंधित है।









दाहिना हाथ आगे की ओर निकला हुआ:

बाईं ओर से, ट्राम को बाईं ओर जाने की अनुमति है, और सभी दिशाओं में ट्रैकलेस वाहनों को;

छाती की ओर से, सभी वाहनों को केवल दाईं ओर जाने की अनुमति है;

दाहिनी ओर और पीछे से सभी वाहन निषिद्ध हैं;

पैदल यात्रियों को यातायात नियंत्रक के पीछे से सड़क पार करने की अनुमति है।









हाथ ऊपर उठाया गया:

नियमों के पैराग्राफ 6.14 में दिए गए प्रावधानों को छोड़कर, सभी वाहनों और पैदल यात्रियों की आवाजाही सभी दिशाओं में निषिद्ध है।









ट्रैफ़िक नियंत्रक हाथ के इशारे और अन्य संकेत दे सकता है जो ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को समझ में आते हैं।

सिग्नलों की बेहतर दृश्यता के लिए, ट्रैफ़िक नियंत्रक लाल सिग्नल (रेट्रोरिफ्लेक्टर) वाली रॉड या डिस्क का उपयोग कर सकता है।

किसी वाहन को रोकने का अनुरोध लाउडस्पीकर उपकरण या वाहन की ओर निर्देशित हाथ के इशारे का उपयोग करके किया जाता है। ड्राइवर को बताए गए स्थान पर ही रुकना चाहिए।

यातायात प्रतिभागियों का ध्यान आकर्षित करने के लिए एक अतिरिक्त सीटी संकेत दिया जाता है।

जब ट्रैफिक लाइट (उलटने वाले को छोड़कर) या ट्रैफिक कंट्रोलर से कोई निषेधात्मक संकेत मिलता है, तो ड्राइवरों को स्टॉप लाइन (चिह्न 6.16) के सामने रुकना चाहिए, और इसकी अनुपस्थिति में:

एक चौराहे पर - सड़क पार करने के सामने (नियमों के खंड 13.7 को ध्यान में रखते हुए), पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप किए बिना;

रेलवे क्रॉसिंग से पहले - नियमों के खंड 15.4 के अनुसार;

अन्य स्थानों पर - ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर के सामने, उन वाहनों और पैदल यात्रियों के साथ हस्तक्षेप किए बिना जिनकी आवाजाही की अनुमति है।

जो ड्राइवर, जब पीला सिग्नल चालू होता है या ट्रैफ़िक नियंत्रक अपना हाथ ऊपर उठाता है, तो नियमों के पैराग्राफ 6.13 द्वारा निर्धारित स्थानों पर आपातकालीन ब्रेकिंग का सहारा लिए बिना नहीं रुक सकते, उन्हें ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति है।

सिग्नल दिए जाने के समय जो पैदल यात्री सड़क पर थे, उन्हें इसे साफ़ करना होगा, और यदि यह संभव नहीं है, तो ट्रैफ़िक प्रवाह को विपरीत दिशाओं में विभाजित करने वाली लाइन पर रुकें।

ड्राइवरों और पैदल यात्रियों को यातायात नियंत्रक के संकेतों और आदेशों का पालन करना चाहिए, भले ही वे यातायात प्रकाश संकेतों, सड़क संकेतों या चिह्नों के विपरीत हों।

यदि ट्रैफिक लाइट सिग्नल के अर्थ प्राथमिकता वाले सड़क संकेतों की आवश्यकताओं के विपरीत हैं, तो ड्राइवरों को ट्रैफिक लाइट सिग्नल द्वारा निर्देशित होना चाहिए।

रेलवे क्रॉसिंग पर, एक साथ लाल चमकती ट्रैफिक लाइट सिग्नल के साथ, बीप, अतिरिक्त रूप से यातायात प्रतिभागियों को क्रॉसिंग के माध्यम से आवाजाही पर प्रतिबंध के बारे में सूचित करना।

ट्रैफिक लाइट को व्यस्त और जटिल क्षेत्र में यातायात को अधिक व्यवस्थित बनाना चाहिए। और फिर भी, सभी ड्राइवर और पैदल यात्री लाल, पीले और हरे रंग का अर्थ सही ढंग से नहीं समझते हैं, हालांकि यह बचपन से सिखाया जाता है। प्रकाश उपकरण के कवरेज क्षेत्र में दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप, सड़क के अन्य हिस्सों की तुलना में कम दर्ज नहीं किया जाता है। ट्रैफ़िक लाइटों द्वारा ट्रैफ़िक नियमों की व्याख्या कैसे की जाती है, उनके चमकने का क्या मतलब है, साथ ही ट्रैफ़िक नियमों के उल्लंघन पर जुर्माना कैसे लगाया जाता है, इसके बारे में लेख पढ़ें।

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यातायात नियमों में बुनियादी ट्रैफिक लाइट सिग्नल

मार्ग के क्रम को नियंत्रित करने वाले प्रकाश-आधारित उपकरण ऑटोमोटिव (सबसे आम) हो सकते हैं, जो पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों, रेलवे परिवहन और ट्राम के लिए हैं। प्रत्येक व्यक्ति 1 से 3 रंगों का उपयोग करता है। कभी-कभी किसी उपकरण पर एक ही लाइट चालू हो जाती है अलग अर्थयातायात प्रतिभागियों की प्रत्येक श्रेणी के लिए।

लाल

एक सिग्नल जो आगे बढ़ने की अनुमति नहीं देता है उसे लाल रंग में दर्शाया जाना चाहिए। यह डिवाइस के उच्चतम बिंदु पर स्थित है। लाल उन सभी प्रतिभागियों के लिए निषेधात्मक है जिन पर यह लागू होता है। यानी, अगर यह कार चेतावनी उपकरण पर रोशनी डालता है, तो उन्हें खड़ा होना चाहिए। पैदल चलने वालों के लिए उपकरण पर एक ही रंग उन्हें सड़क पर चलने से रोकता है।

कभी-कभी सड़क के एक हिस्से पर केवल एक नियंत्रण उपकरण होता है। आमतौर पर यह तीन रंगों वाली ऑटोमोबाइल होती है। इस मामले में, ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों को उन्हें दिए गए प्रकाश आदेशों का पालन करना होगा। यातायात नियमों के अनुसार, यातायात प्रतिभागियों की पहली श्रेणी के लिए चालू की गई लाल ट्रैफिक लाइट दूसरी श्रेणी के लिए अनुमत है। यानी, कारों को रोक दिया जाता है, और पैदल यात्री इस समय सड़क पर चल सकते हैं।

पीला

प्रकाश व्यवस्था का नारंगी या पीला रंग मोटर चालकों और यातायात पुलिस अधिकारियों के बीच सबसे अधिक टकराव का कारण बनता है। कई ड्राइवरों को भरोसा है कि वे इसके तहत गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं। दरअसल, ट्रैफिक नियमों के मुताबिक, पीली ट्रैफिक लाइट इसकी इजाजत नहीं देती। यह केवल रंग के लाल या हरे होने के आसन्न परिवर्तन के बारे में सूचित करता है। और वह आगे बढ़ने के लिए तैयार होने का सुझाव देता है। सच है, अनुच्छेद 6.14 भी है:

जो ड्राइवर, पीला सिग्नल चालू होने पर... नियमों के पैराग्राफ 6.13 द्वारा निर्धारित स्थानों पर आपातकालीन ब्रेकिंग का सहारा लिए बिना नहीं रुक सकते, उन्हें ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति है।

सिग्नल दिए जाने के समय जो पैदल यात्री सड़क पर थे, उन्हें इसे साफ़ करना होगा, और यदि यह संभव नहीं है, तो ट्रैफ़िक प्रवाह को विपरीत दिशाओं में विभाजित करने वाली लाइन पर रुकें।

सड़क के ऐसे हिस्से चौराहे, रेलवे क्रॉसिंग और अन्य क्षेत्र हैं जहां एक वाहन प्रक्रिया में अन्य प्रतिभागियों के साथ हस्तक्षेप किए बिना आगे बढ़ सकता है।

हरा

प्रकाश उपकरण का तीसरा रंग आंदोलन में शामिल सभी लोगों को सबसे प्रिय है। आख़िरकार, यातायात नियमों के अनुसार हरी ट्रैफ़िक लाइट आपको सड़क पर गाड़ी चलाने या चलने की अनुमति देती है। लेकिन आपको यह देखने की जरूरत है कि यह किसके लिए जल रहा है। क्योंकि जब कारों पर हरा रंग लागू होता है, तो पैदल चलने वालों के लिए लाल रंग चालू हो जाता है। और इसके विपरीत।

चमकते संकेत को कैसे समझें

नियंत्रण उपकरण का प्रत्येक रंग तुरंत नहीं चमकता। कभी-कभी यह झपकती है, और ड्राइवर इस क्रिया को अलग-अलग तरीके से समझते हैं और सभी मामलों में सही ढंग से नहीं।

यातायात नियमों में चमकती ट्रैफिक लाइट सिग्नल की भी अलग तरह से व्याख्या की जाती है:

• यदि यह लाल है, तो इसका मतलब है कि जल्द ही इसे दूसरे रंग से बदल दिया जाएगा। लेकिन सड़क पर गाड़ी चलाना या पैदल चलना अभी भी संभव नहीं है।
• यदि पीला रंग झपकता है, तो इसका पहला अर्थ लगभग वही होता है, यानी आसन्न रंग परिवर्तन के बारे में सूचित करना। लेकिन इससे अनुसरण जारी रखना भी संभव हो जाता है. और स्थायी चमकती पीली रोशनी इंगित करती है कि प्रकाश स्थिरता काम नहीं कर रही है। इसका मतलब यह है कि यह चौराहा या पैदल यात्री क्रॉसिंग अनियमित हो गया है। और आपको ट्रैफिक लाइट होने पर लागू नियमों से भिन्न नियमों के अनुसार क्षेत्र से गुजरना होगा।
• हरा संकेत देता है कि यह जल्द ही लाल रंग में बदल जाएगा। इसका मतलब यह है कि जिन लोगों ने उनका अनुसरण किया, उन्हें इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता है। हालाँकि वह आने-जाने और गाड़ी चलाने से मना नहीं करता है।

कौन-से मार्ग की अनुमति देते हैं और कौन-से निषेध करते हैं?

सड़क के विनियमित हिस्से को जितनी जल्दी हो सके छोड़ना उस पर चलने वाले हर किसी की इच्छा होती है। ट्रैफ़िक नियमों के अनुसार कौन से ट्रैफ़िक लाइट अनुमति संकेत आपको ऐसा करने की अनुमति देते हैं:

• हरा, चमकती सहित;
• "पलक झपकाना" पीला।

यातायात नियमों के अनुसार मुख्य निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट सिग्नल फ्लैशिंग सहित लाल है। यदि यह उसी समय पीले रंग की तरह चमकता है, तो आप अभी आगे नहीं जा सकते। यातायात नियमों के पैराग्राफ 6.2 में एक नियम यह भी है जिस पर सभी वाहन चालक ध्यान नहीं देते हैं:

लाल और पीले संकेतों का संयोजन गति को रोकता है और हरे सिग्नल के आगामी सक्रियण के बारे में सूचित करता है।

आख़िरकार, एक कोण पर दिशा में चलने वाले वाहनों के लिए, प्रकाश अभी भी हरा है, जिसका अर्थ है कि टक्कर संभव है। पीला रंग भी निषेधात्मक है अगर इसे अकेले जलाया जाए और पलक न झपकाए।

प्रकाश उपकरणों में प्रत्येक रंग पर तीर भी स्थित हो सकते हैं। और फिर चालू की गई हरी बत्ती केवल उसे बताई गई दिशा को संदर्भित करती है। और जिन्हें दूसरे रास्ते से जाना है उन्हें खड़े रहना चाहिए. यही बात लाल और पीली बत्तियों पर भी लागू होती है यदि उनमें तीर हों।

यातायात नियमों के अनुसार अतिरिक्त संकेतट्रैफिक लाइट यात्रा के क्रम और क्रम को भी बदल देती है। यह केवल एक विशिष्ट दिशा पर लागू होता है। यदि मुख्य हरी बत्ती और अतिरिक्त अनुभाग में समान रंग चालू है, तो आपको सभी दिशाओं में अनुसरण करने की अनुमति है। इसमें वह भी शामिल है जिससे अतिरिक्त सिग्नल संबंधित है। लेकिन जब मुख्य हरे रंग का उपयोग किया जाता है, और अतिरिक्त अनुभाग में लाल बत्ती चालू होती है, तो आप उसके द्वारा बताई गई दिशा में गाड़ी नहीं चला सकते।

केवल वे कारें जिन्हें अन्य दिशाओं में जाने की आवश्यकता है, वे यातायात फिर से शुरू कर सकती हैं। अतिरिक्त सिग्नल के संबंध में प्रकाश उपकरण में एक और सुविधा हो सकती है:

यदि मुख्य हरे ट्रैफिक लाइट सिग्नल पर एक काला समोच्च तीर लगाया जाता है, तो यह ड्राइवरों को ट्रैफिक लाइट के एक अतिरिक्त अनुभाग की उपस्थिति के बारे में सूचित करता है और अतिरिक्त अनुभाग सिग्नल के अलावा आंदोलन की अन्य अनुमत दिशाओं को इंगित करता है।

यदि सिग्नलिंग उपकरण प्रतिवर्ती है, तो इसके संकेत केवल सड़क की उस लेन से संबंधित होते हैं जिस पर वे स्थित हैं। लाल इस पर आवाजाही को प्रतिबंधित करता है, हरा इसकी अनुमति देता है, पीला रंग बदलने या लेन बदलने की आवश्यकता की चेतावनी देता है। डिवाइस डिब्बे में तीर द्वारा कौन सा संकेत दिया गया है।

निषेधात्मक चिन्ह के पार गाड़ी चलाने पर जुर्माना

यातायात नियम निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट के माध्यम से गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं देते हैं। पूरा करने के लिए
प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.12 का भाग 1 उल्लंघनकर्ता के खिलाफ ऐसी कार्रवाई पर लागू किया जाएगा। यह 1000 रूबल का जुर्माना है। इसका भुगतान उन लोगों को करना होगा जो लाल या पीली बत्ती के बीच से गाड़ी चलाते हैं।

और एक वर्ष में दूसरे उल्लंघन के लिए भुगतान बढ़कर 5,000 रूबल हो जाएगा। सबसे खराब स्थिति में, ड्राइवर का लाइसेंस 4-6 महीने के लिए छीन लिया जाएगा, क्योंकि दोनों अपराध पहले से ही संहिता के एक ही लेख के भाग 3 द्वारा विनियमित हैं।

प्रशासनिक अपराध संहिता की धारा 12.12 तब भी लागू होती है जब कोई मोटर चालक ऐसे क्षेत्र से गुजरता है जहां कोई निषेध नहीं है, लेकिन अनुमति देने वाली रोशनी के अभाव में। हम एक ऐसे मामले के बारे में बात कर रहे हैं जहां मुख्य अनुभाग पर हरा रंग था, और अतिरिक्त अनुभाग पर लाल रंग था। यदि कार बाद से संबंधित दिशा में आगे बढ़ी, तो उसके चालक ने उल्लंघन किया।

प्रशासनिक अपराध संहिता (12.10) के एक अन्य लेख के अनुसार, जो लोग रेलवे क्रॉसिंग पर निषेधात्मक रोशनी के खिलाफ चले गए, उन्हें दंडित किया जाता है। उल्लंघनकर्ता को 1000 रूबल का नुकसान हो सकता है। या 3-6 महीने के लिए ड्राइवर का लाइसेंस। और यदि वह अगले वर्ष भी यही काम करता है, तो दस्तावेज़ लंबी अवधि के लिए छीन लिया जाएगा। अनुच्छेद 12.10 का भाग 3 किसी दुष्कर्म के लिए 12 महीने के लिए ड्राइवर के लाइसेंस से वंचित करने का प्रावधान करता है।